Set Jump lead 50 mm² Copper 5 m SK550 straight brass clamps, without surge protection Copper ® 2145500 Fascicule

 
 

Version Zange / Zange: 

Bitte beachten Sie zum Gebrauch des Starthilfekabels unbedingt die Angaben der 
Fahrzeugbetriebsanleitungen. 

 

1.  Die Nennspannung beider Batterien muß gleich sein. Ferner darf die Kapazität (AH) der stromgebenden 

Batterie nicht wesentlich unter der Kapazität der entladenen Batterie liegen. 

 

2.  Der Hubraum der beteiligten Fahrzeuge muß innerhalb der zulässigen Grenzen des Starthilfekabels liegen. 

 

3.  Bereits ab -10°C kann eine entladene Batterie gefrieren. Diese muß vor Starthilfekabelanschluß unbedingt 

aufgetaut werden. 

 

4.  Kontakt zwischen beiden Fahrzeugen vermeiden, da sonst schon beim Verbinden der Pluspole Strom 

fließen könnte. Zündquellen sind fernzuhalten (Verpuffungsgefahr). Wegen der Verätzungsgefahr nicht über 
die Batterie beugen. Die entladene Starterbatterie darf bei oder für Starthilfe nicht vom dazugehörenden 
Bordnetz getrennt werden. Zündungen der Fahrzeuge vor dem Anklemmen der Starthilfekabel ausschalten. 

 

5.  Feststellbremse betätigen, Leerlauf / Stellung ”P” einlegen. Die Leitungen der Starthilfekabel so legen, daß 

diese nicht von drehenden Teilen im Motorraum erfaßt werden können. 

 

6.  Starthilfekabel in folgender Reihenfolge anschließen: Rotes Kabel (+) zuerst an den Pluspol der entladenen 

Batterie und dann den Pluspol der stromgebenden Batterie anklemmen. Schwarzes Kabel (-) zuerst an den 
Minuspol der stromgebenden Batterie und danach an Fahrzeugmasse des liegengebliebenen Fahrzeugs, 
z.B. am Masseband oder an einer blanken Stelle am Motorblock anklemmen. Um das Zünden von eventuell 
entwickeltem Knallgas zu verhindern, soweit wie möglich von der Batterie entfernt anklemmen.  Es ist zu 
beachten, daß das rote Kabel (+) nicht mit elektrisch leitenden Fahrzeugteilen in Verbindung kommt und das 
sich die Kabelklemmen nicht berühren, da sonst Kurzschlußgefahr besteht. 

 

7.  Motor des stromgebenden Fahrzeuges auf mittlere Drehzahlen bringen. Nun das liegengebliebenen 

Fahrzeug starten. Nach einem Startvorgang, der nicht länger als 15 Sekunden dauern soll, muß eine 
Wartezeit von mind. 1 Minute eingelegt werden. 

 

8.  Nach erfolgreichem Startversuch, muss vor dem abklemmen, am liegengebliebenen Fahrzeug, ein 

elektrischer Verbraucher ( Licht oder Heckscheibenheizung) eingeschaltet werden. 

 

9.  Die Starthilfekabel sind bei laufendem Motor in umgekehrter Reihenfolge wieder abzunehmen 
 
 
Version Stecker / Zange: 

 

Zuerst müssen alle Punkte der Version Zange / Zange beachtet werden. 
Das Starthilfekabel muß zuerst an der leeren Batterie angeschlossen werden, dann die stromgebende Batterie.  
Die Überwurfmuttern müssen fest verschraubt sein. Nach erfolgtem Starthilfevorgang sind zuerst die 
Anschlüsse am liegengebliebenen Fahrzeug zu entfernen. 
 
 
Version Stecker / Stecker: 

 

Zuerst müssen alle Punkte der Version Zange / Zange beachtet werden. 
Das Starthilfekabel wird zuerst an der Dose mit der leeren Batterie, dann an der Dose mit der stromgebenden 
Batterie angeschlossen. Die Überwurfmuttern müssen fest verschraubt sein. Nach erfolgtem Starthilfevorgang 
sind zuerst die Anschlüsse am liegengebliebenen Fahrzeug zu entfernen. 
 
 
Verwendung der Kupplung zur Verlängerung: 

 

Die Kupplung mit der jeweiligen Verlängerung darf nur im stromlosen Zustand an das truckstart-Kabel 
angeschlossen werden. Die maximale Leitungslänge darf 14m nicht überschreiten. Die Überwurfmuttern 
müssen fest verschraubt werden.