Futaba 10J F4109 Fiche De Données

Menu VRTULNÍKU

T10J

60

Aktivace letových režimů 

IDLE 1...3 probíhá v menu 

křivky plynu. 

K tomu přesuňte kurzor 

na textové pole „CND“ a 

stiskněte tlačítko  “+“ nebo 

„-“. Postupně se objeví 

letové režimy IDLE 1..3 (Předvolba plynu 1-3).

Zvolte letový režim, v textovém poli MIX se zobrazí aktuální 

stav.  

  INH = 

vypnuto

  ON  = 

zapnuto a aktivní

  OFF  = 

zapnuto, ale neaktivní

   

  

(aktivní je jiný let. režim)

Přesuňte kurzor do řádku MIX, tlačítkem  “+“ nebo „-“ zapněte 

letový režim. Tento postup musíte individuálně zopakovat pro 

každý letový režim. Letový režim Autorotace se zapíná v menu 

AUTOROTACE.

Přepínač pro přepínání letových režimů je předprogramován, 

viz tabulka na str. 60.

Křivku plynu a kolektiva (Pitch) lze zpravidla ponechat na 

hodnotě 0-25-50-75-100%, neboť jsou používány jako základní 

nastavení dráhy plynu a kolektiva, představují tedy maximální 

hodnotu. 

Nezapomeňte, že u příslušné volby typu cykliky musí být také 

v menu CYKLIKA nastavena dráha kolektiva (Pitch) na maxi-

mální hodnotu. 

Při maximální výchylce pitch by se na vrtulníku měl ustavit úhel 

nastavení pitch ca. + 12°. Ve střední poloze kniplu úhel nasta-

vení asi +4° a při minimální výchylce pitch úhel nastavení -5°. 

Pro 3D v rozsahu od +12°do -12°.

Následující grafy znázorňují vždy kombinovanou křivku plynu a 

Pitch pro jmenované letové režimy.   

Přitom je vždy zobrazena dráha serva nad dráhou řídícího 

ovladače. Protože se ke každé křivce plynu musí nastavit 

křivka Pitch (viz. další kapitola (PIT-KŘIVK), jsou obě křivky 

vždy sdruženy.  

Zvolte kurzorem příslušný bod křivky a “+“ nebo „-“ nastavte 

hodnotu. 

Zobrazení ukazuje křivku plynu a pitch pro letový režim 

‘předvolba plynu 1 (visení). Spodní hodnota plynu je 

zvýšená, aby se motor udržel i při nízkém nastavení Pitch v 

určitých minimálních otáčkách. Horní hodnota kolektiva byla 

stažena na ca. +10 .

Zobrazení křivek plynu a pitch prorežim letu ‘předvolba 

plynu 2’ (okružní let). V tomto nastavení je spodní hodnota 

plynu ještě více zvýšena, aby se motor udržel v minimálních 

otáčkách pro letové figury, které vyžadují hodně síly. Spodní 

hodnota Pitch naproti tomu klesla na  -3 , aby se zabránilo 

rychlému klesání.

Křivky plynu a pitch pro letový režim ‘předvolba plynu 3’ pro 

letové nasazení 3D. Předvolbu plynu 3 lze buď nastavit pro 

akrobacii s ještě větším zvýšením plynu oproti Předvolbě plynu 

2 nebo jako zde v příkladu jako 3-D křivku pro “3-D-létání”, 

stejně jako i pro let na zádech.

Přitom nesmíte zapomenout na to, že jsou dráhy kolektiva 

symetrické +/- 12° a ve středové poloze řídících ovladačů se 

nastavuje úhel nastavení kolektiva 0°. 

číselné zobrazení

křivky plynu

volba letového

režimu 

pro nastavení 

prováděné 

kurzorem

.

Zobrazení aktivního letového režimu