Viessmann 86112 Motorischer Unterflur Weichenantrieb Size Universal 86112 Fiche De Données
Codes de produits
86112
2
7
1. Caractéristiques techniques
Tension de fonctionnement : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 à 16 V, tension alternative
Consommation de courant : . . . . . . . . env. 75 mA, en fonction du chargement de l’aiguillage
Courant de commutation
de l’inverseur sans potentiel : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 500 mA (max. 24 V)
Dimensions : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .82 x 65 x 24 mm
Fonctionnement numérique : . . . . . . . . . . . en fonction du type de décodeur de commutation
Consommation de courant : . . . . . . . . env. 75 mA, en fonction du chargement de l’aiguillage
Courant de commutation
de l’inverseur sans potentiel : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 500 mA (max. 24 V)
Dimensions : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .82 x 65 x 24 mm
Fonctionnement numérique : . . . . . . . . . . . en fonction du type de décodeur de commutation
2. Remarque
La commande d’aiguillage incorporée motorisée est un jouet électromécanique. Elle ne convient
pas aux enfants de moins de six ans en raison des petits composants amovibles pouvant être
avalés et du risque de blessure que constituent les arêtes et coins tranchants. Elle ne peut être
branchée que sur une source de tension homologuée pour accessoires de modélisme ferroviaire
14-16 V. L’inverseur sans potentiel doit être uniquement utilisé pour les tâches de commutation sur
des plages à basse tension jusqu’à 24 V maximum.
L’aiguillage motorisé ne permet pas un fonctionnement avec des éléments de commutation
à courant élevé. Il n’est pas protégé contre les intempéries, l’humidité ainsi que les matières
inflammables et explosives. Risque de blessure au niveau du fil tendu. Lors du démontage,
vous devez toujours détendre le fil et le stocker hors de portée des enfants. L’aiguillage a été
exclusivement conçu pour une utilisation en intérieur dans des locaux secs ne constituant pas un
risque d’explosion.
pas aux enfants de moins de six ans en raison des petits composants amovibles pouvant être
avalés et du risque de blessure que constituent les arêtes et coins tranchants. Elle ne peut être
branchée que sur une source de tension homologuée pour accessoires de modélisme ferroviaire
14-16 V. L’inverseur sans potentiel doit être uniquement utilisé pour les tâches de commutation sur
des plages à basse tension jusqu’à 24 V maximum.
L’aiguillage motorisé ne permet pas un fonctionnement avec des éléments de commutation
à courant élevé. Il n’est pas protégé contre les intempéries, l’humidité ainsi que les matières
inflammables et explosives. Risque de blessure au niveau du fil tendu. Lors du démontage,
vous devez toujours détendre le fil et le stocker hors de portée des enfants. L’aiguillage a été
exclusivement conçu pour une utilisation en intérieur dans des locaux secs ne constituant pas un
risque d’explosion.
3. Domaines d’utilisation
La commande d’aiguillage incorporée motorisée dispose d’une désactivation en fin de course et
peut être installée sur un trajet de réglage compris entre 2 et 10 mm. Grâce à ce trajet de réglage
variable, cette commande est conçue pour l’utilisation d’aiguillage de modélisme dans les tailles
nominales N, TT et H0. La désactivation en fin de course s’effectue de manière synchrone par
rapport à la position et au mouvement des lames d’aiguillage, et il dispose de deux contacts de
réponse et d’un système d’affichage de l’aiguillage. Un inverseur sans potentiel supplémentaire
a été prévu pour la polarisation du cœur de l’aiguillage. La force élevée de réglage permet de
commuter des aiguillages à lamelles de ressort. En outre, les travaux de réglage peuvent être
réalisés sur d’autres éléments compatibles avec le modélisme ferroviaire tels que les signaux de
forme, les systèmes de barrières, les points d’accès, etc. L’aiguillage puissant se branche sur un
courant alternatif 14-16 V et s’actionne à l’aide de deux boutons-poussoirs ou d’un interrupteur à
bascule.
peut être installée sur un trajet de réglage compris entre 2 et 10 mm. Grâce à ce trajet de réglage
variable, cette commande est conçue pour l’utilisation d’aiguillage de modélisme dans les tailles
nominales N, TT et H0. La désactivation en fin de course s’effectue de manière synchrone par
rapport à la position et au mouvement des lames d’aiguillage, et il dispose de deux contacts de
réponse et d’un système d’affichage de l’aiguillage. Un inverseur sans potentiel supplémentaire
a été prévu pour la polarisation du cœur de l’aiguillage. La force élevée de réglage permet de
commuter des aiguillages à lamelles de ressort. En outre, les travaux de réglage peuvent être
réalisés sur d’autres éléments compatibles avec le modélisme ferroviaire tels que les signaux de
forme, les systèmes de barrières, les points d’accès, etc. L’aiguillage puissant se branche sur un
courant alternatif 14-16 V et s’actionne à l’aide de deux boutons-poussoirs ou d’un interrupteur à
bascule.
4. Installation – Images 1 + 2
Grâce aux orifices situés au milieu ou sur les côtés de la traverse, le mécanisme peut être monté
sur différentes positions sous l’aiguillage.
L’ouverture sous la traverse au niveau de l’assise de l’installation doit être suffisamment grande
afin que le fil puisse bouger sans entraves.
Dans un premier temps, faites tendre le fil en le faisant passer dans l’une des encoches entre
la pièce coulissante supérieure et la pièce coulissante inférieure, et fixez le à l’aide du tendeur.
Vous pouvez à présent fixer le mécanisme sous l’aiguillage à l’aide d’une vis. Un processus de
réglage vous permet de transmettre une bonne position ainsi qu’un trajet de réglage optimal
au mécanisme. Si vous ne parvenez pas à obtenir un trajet de réglage optimal, vous avez la
possibilité de l’atteindre en décalant le mécanisme en direction de l’aiguillage comme illustré sur
l’image 2, ou en décalant la bande de frottement, comme décrit dans la partie «Processus de
réglage». Une fois que vous avez obtenu un trajet de réglage et un positionnement optimal, le
mécanisme peut être définitivement fixé.
sur différentes positions sous l’aiguillage.
L’ouverture sous la traverse au niveau de l’assise de l’installation doit être suffisamment grande
afin que le fil puisse bouger sans entraves.
Dans un premier temps, faites tendre le fil en le faisant passer dans l’une des encoches entre
la pièce coulissante supérieure et la pièce coulissante inférieure, et fixez le à l’aide du tendeur.
Vous pouvez à présent fixer le mécanisme sous l’aiguillage à l’aide d’une vis. Un processus de
réglage vous permet de transmettre une bonne position ainsi qu’un trajet de réglage optimal
au mécanisme. Si vous ne parvenez pas à obtenir un trajet de réglage optimal, vous avez la
possibilité de l’atteindre en décalant le mécanisme en direction de l’aiguillage comme illustré sur
l’image 2, ou en décalant la bande de frottement, comme décrit dans la partie «Processus de
réglage». Une fois que vous avez obtenu un trajet de réglage et un positionnement optimal, le
mécanisme peut être définitivement fixé.
8. Exemple de commutation – Image 7
En utilisant les contacts de réponse du mécanisme motorisé, il est possible de commuter
différentes tailles d’aiguillage. Le côté avantageux de l’utilisation de ce circuit réside dans le fait
que tous les mécanismes d’aiguillage soient activés de manière autonome les uns après les
autres. Le mécanisme motorisé permet cette fonction de commutation par une connexion entre les
contacts de réponse verts ou gris et les contacts de commutation jaunes ou roses du mécanisme
suivant en toute simplicité. Le bouton-poussoir de la voie à atteindre déclenche le couplage en
série des mécanismes, celui-ci doit être maintenu enfoncé jusqu’à ce que le dernier aiguillage
de l’itinéraire soit activé. La diode lumineuse correspondant à la voie à atteindre signale la fin du
processus de commutation. Le contact inverseur sans potentiel reste disponible à d’autres fins,
comme par exemple pour la polarisation du cœur de l’aiguillage.
différentes tailles d’aiguillage. Le côté avantageux de l’utilisation de ce circuit réside dans le fait
que tous les mécanismes d’aiguillage soient activés de manière autonome les uns après les
autres. Le mécanisme motorisé permet cette fonction de commutation par une connexion entre les
contacts de réponse verts ou gris et les contacts de commutation jaunes ou roses du mécanisme
suivant en toute simplicité. Le bouton-poussoir de la voie à atteindre déclenche le couplage en
série des mécanismes, celui-ci doit être maintenu enfoncé jusqu’à ce que le dernier aiguillage
de l’itinéraire soit activé. La diode lumineuse correspondant à la voie à atteindre signale la fin du
processus de commutation. Le contact inverseur sans potentiel reste disponible à d’autres fins,
comme par exemple pour la polarisation du cœur de l’aiguillage.
Voie 1
Rose
Jaune
gris
rouge
Voie 2
Voie 3
Voie 4
Voie
Voie
vert
MA2
MA3
A3
A3
A2
A2
A1
A1
MA1
Rose
Jaune
gris
rouge
vert
Rose
Jaune
gris
rouge
vert
Image 7