Viessmann 5301 Fiche De Données

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Beachten Sie, dass ein Herabsetzen der Aus-
gangsspannung zu vermehrter Hitzeentwicklung 
im Gehäuse führt. Dies kann zu temperaturbe-
dingtem Abschalten führen. 
6. Fehlersuche und Abhilfe 
Jedes Viessmann-Produkt wird unter hohen Qua-
litätsstandards gefertigt und vor seiner  Ausliefe-
rung geprüft. Sollte es dennoch zu einer Störung 
kommen, prüfen Sie bitte als erstes die Stromzu-
fuhr und die Verkabelung. 
Wenn Sie die Fehlerursache nicht finden können, 
geben Sie den Booster in der zugehörigen Ver-
packung inkl. Netzteil zu Ihrem Fachhändler oder 
senden Sie ihn zur Reparatur bitte direkt an den 
Viessmann-Service (Adresse siehe unten). 
1) Der Booster wird ungewöhlich heiß ohne Feh-
lermeldung.
Trennen Sie sofort die Verbindung zur Versor-
gungsspannung! 
Mögliche Ursache: Zu wenig Kühlung oder Defekt 
am Booster.
2) Die LEDs am Booster leuchten nicht und die 
Loks lassen sich nicht ansteuern. 
Mögliche Ursache: Die Spannungsversorgung ist 
unterbrochen. 
Überprüfen Sie die Anschlüsse an die Span-
nungsversorgung (Netzteil, Netzsteckdose). 
3) Die rote LED sowie oder mehrere weitere LEDs 
leuchten und die Loks lassen sich nicht ansteu-
ern. 
Ursache: Der Booster hat einen Fehlerzustand er-
kannt. Prüfen Sie die Art des Fehlers anhand des 
Absatzes „Displayanzeigen“.
Beispiel: Der Booster schaltet ab. Die rote sowie 
die gelbe LED leuchten.
Mögliche Ursache: Der Booster wird nicht ausrei-
chend belüftet und hat sich überhitzt. 
Sorgen Sie dafür, dass über die Lüftungsschlitze 
auf der Ober- und der Rückseite des Boosters ein 
ungehinderter Luftaustausch möglich ist. 
Mögliche Ursache dafür: Die eingestellte Gleis-
spannung ist auf einen sehr niedrigen Wert ein-
gestellt. Die Leistung, die aus der Differenz zwi-
schen der tatsächlichen Netzteilspannung und der 
gewünschten Gleisspannung und dem entnom-
menen Strom entsteht, muss vom Booster als 
Wärme abgeführt werden. Ist diese Leistung zu 
hoch, überhitzt der Booster und schaltet infolge 
Übertemperatur ab. 
Please note that reducing the output voltage may 
lead to increased heat load inside the housing. 
This may lead to automatic shutdown due to high 
temperature.
6. Troubleshooting
Each Viessmann product is manufacture accord-
ing to stringent quality standards and is tested pri-
or to delivery. Should a fault occur despite these 
measures first check the power supply and the 
wiring. 
Should you not be able to find the cause of the 
fault put the booster in its original packaging in-
cluding the power supply unit and return it to your 
dealer or hobby shop or send it directly to the 
Viessmann service department (see below for the 
address).
1) The booster gets unusually hot without an er-
ror message
Disconnect the power supply immediately!
Potential cause: insufficient cooling or defect 
booster.
2) The LEDs on the booster do not light up and 
the locos cannot be controlled anymore. 
Potential cause: The power supply is interrupted. 
Check the connections to the power supply unit 
(on the device and also the mains plug and wall 
outlet). 
3) The red LED as well as several other LEDs 
light up and the locos cannot be controlled any-
more.  
Cause: The booster has detected a fault. Check 
which type of fault it is as described in the chapter 
„Indicating faults“.
Example: The booster switches off. The red as 
well as the yellow LED light up
Potential cause: The booster is not sufficiently 
ventilated and is overheated. 
Make sure that the ventilation slots at the top and 
the back of the booster facilitate an unimpaired 
air flow.  
Potential cause for this: the set track voltage is 
adjusted to a very low value. 
The power corresponding to the difference be-
tween the actual voltage supplied by the power 
supply unit and the desired track voltage has to be 
converted into heat by the booster. If this power is 
too much, then the booster overheats and auto-
matically is turned off due to high temperature.