BENDIX BW2471S Manuel D’Utilisation
Lenguaje de diseño auxiliar
TABS-6 incluye una prestación personalizada pendiente de
patentamiento, el Lenguaje de Diseño Auxiliar (ADL, del
inglés Auxiliary Design Language), la cual ofrece funciones
especiales más allá del ABS que normalmente requerirían
una ECU adicional, como ser alineación del remolque, ele-
vación de eje y accionamiento deslizante, ajuste de altura
en marcha, etc. La función superior de ADL se ajusta a sub-
programas rápidos y personalizados, y a la vez conserva
estrictamente la integridad de la función del ABS, lo que
evita ciclos prolongados de revalidación del sistema.
patentamiento, el Lenguaje de Diseño Auxiliar (ADL, del
inglés Auxiliary Design Language), la cual ofrece funciones
especiales más allá del ABS que normalmente requerirían
una ECU adicional, como ser alineación del remolque, ele-
vación de eje y accionamiento deslizante, ajuste de altura
en marcha, etc. La función superior de ADL se ajusta a sub-
programas rápidos y personalizados, y a la vez conserva
estrictamente la integridad de la función del ABS, lo que
evita ciclos prolongados de revalidación del sistema.
TABS-6 se integra con el Sistema de
inflado y monitoreo de neumáticos
Dana
inflado y monitoreo de neumáticos
Dana
®
Spicer
®
La función del Sistema de mantenimiento de neumáticos
(TIMS™, del inglés Tire Maintenance System) Dana®
Spicer® se ha integrado dentro del TABS-6. Esto permite a
Bendix y a Dana ofrecer el primer sistema integrado y mul-
tifunción del mundo de inflado de neumáticos inteligente
para remolques, y eliminar totalmente el controlador elec-
trónico adicional. Ningún otro sistema disponible en la
actualidad es capaz de proporcionar tan alto nivel de pro-
tección con tan pocos componentes.
(TIMS™, del inglés Tire Maintenance System) Dana®
Spicer® se ha integrado dentro del TABS-6. Esto permite a
Bendix y a Dana ofrecer el primer sistema integrado y mul-
tifunción del mundo de inflado de neumáticos inteligente
para remolques, y eliminar totalmente el controlador elec-
trónico adicional. Ningún otro sistema disponible en la
actualidad es capaz de proporcionar tan alto nivel de pro-
tección con tan pocos componentes.
Protección del conducto de control
La zona más vulnerable de toda unidad de ABS para
remolques está en el conducto de control, dado que es
posible que se acumule rápidamente una pequeña can-
tidad de contaminantes sólidos y que esto provoque
menor frenado de servicio. TABS-6 emplea una malla de
nailon integral y reparable en el conducto de control
para atrapar los contaminantes sólidos antes de que
ingresen en la válvula del ABS y provoquen un fun-
cionamiento defectuoso y el costoso reemplazo de las
piezas. La colocación del filtro en el puerto del conducto
de control hace del TABS-6 un sistema veinte veces más
robusto que los que no incluyen un filtro integral contra
los efectos de la contaminación.
remolques está en el conducto de control, dado que es
posible que se acumule rápidamente una pequeña can-
tidad de contaminantes sólidos y que esto provoque
menor frenado de servicio. TABS-6 emplea una malla de
nailon integral y reparable en el conducto de control
para atrapar los contaminantes sólidos antes de que
ingresen en la válvula del ABS y provoquen un fun-
cionamiento defectuoso y el costoso reemplazo de las
piezas. La colocación del filtro en el puerto del conducto
de control hace del TABS-6 un sistema veinte veces más
robusto que los que no incluyen un filtro integral contra
los efectos de la contaminación.
Control Advanced Select Smart
™
Sólo Bendix ofrece la prestación brindada por el Control
Advanced Select Smart™ patentado. El sistema TABS-6
2S/1M asigna potencia de frenado en forma inteligente
en todas las condiciones de ruta. En lugar de frenar de
menos en una sola rueda sobre un suelo resbaladizo o de
frenar de más y así provocar el desgaste de los neumáti-
cos, este control inteligente de selección avanzada
analiza mediante sensores el comportamiento de cada
rueda a medida que comienza a bloquearse y aplica una
presión de frenado optimizada de acuerdo con ello. De
este modo, se provee máxima potencia de frenado al
tiempo que se protegen los neumáticos. Los conduc-
tores prefieren esta prestación dado que también mejora
significativamente la sensación de manejo.
Advanced Select Smart™ patentado. El sistema TABS-6
2S/1M asigna potencia de frenado en forma inteligente
en todas las condiciones de ruta. En lugar de frenar de
menos en una sola rueda sobre un suelo resbaladizo o de
frenar de más y así provocar el desgaste de los neumáti-
cos, este control inteligente de selección avanzada
analiza mediante sensores el comportamiento de cada
rueda a medida que comienza a bloquearse y aplica una
presión de frenado optimizada de acuerdo con ello. De
este modo, se provee máxima potencia de frenado al
tiempo que se protegen los neumáticos. Los conduc-
tores prefieren esta prestación dado que también mejora
significativamente la sensación de manejo.
TABS-6 Bendix
Síntesis de nuestro producto para remolques
Estándar
Premium
Núcleo ABS
•
•
Diagnóstico
•
•
Pronóstico
•
Personalización
•
•
Lenguaje de Diseño Auxiliar (ADL)
• Ofrece funciones especiales personalizadas
para su flota.
• Elemento de control más efectivo en función
de los costos.
• Los algoritmos de los frenos ABS están protegidos
por una barrera virtual.
• La descarga a su vehículo o remolque se realiza
en su taller o por el fabricante, a través de la
herramienta de diagnóstico ACOM
herramienta de diagnóstico ACOM
™
Bendix
®
.
Posibilidades de personalización
• Alineación del remolque
• Accionamiento del eje elevable
• Perno deslizante de accionamiento/traba
• Ajuste de altura en marcha
• Regulación de la temperatura del refrigerador
• Accionamiento del eje elevable
• Perno deslizante de accionamiento/traba
• Ajuste de altura en marcha
• Regulación de la temperatura del refrigerador