BENDIX TCH-003-049A Manuel D’Utilisation

In  all  other  cases  where  the  power  vehicle  or 

components  have  been  submerged  in  fresh  water, 

the recommended steps depend upon what is found 

during the following inspections.  If the vehicle was in a 

coastal area and you are not certain whether the water 

submergence was by fresh water or salt (sea) water, 

our recommendation is to follow the guidelines for salt 

water submergence above.  A separate section in this 

Bulletin covers inspections for the ABS system.
While it is not the scope of this Bulletin to address 

anything  beyond  the  air  brake  control  system  of 

the  power  vehicle,  as  a  useful  first  step,  Bendix 

Commercial Vehicle Systems LLC recommends that 

a  thorough  power-washing  of  the  power  vehicle, 

including  the  foundation  brakes,  will  assist  the 

technician in determining the condition of the vehicle 

components.    Follow  usual  chassis  re-lubrication 

measures (including re-greasing of slack adjusters) 

after power-washing.

To check for evidence of water or contamination, 

mark and remove the connectors at the first valve in 

the system from the front.  Inspect the valve for water 

and contaminants. Carefully use air pressure to blow 

air through the hoses and watch for evidence of water 

or  contamination. 

use of appropriate eye protection.
If evidence of water or contamination is found, go 

to Section A below. 
Continue  to  inspect  all  the  valves  in  the  air  brake 

system, removing one control (or supply in the case of 

quick release valves) and delivery hose from each of 

the valves and inspect to determine if there is evidence 

of water or contamination.  

under Section A.  
If no evidence of water or contamination is found in 

any of the valves or hoses, follow the braking system 

inspections shown in Section B.

This Bulletin provides a recommended procedure for the inspection and (where possible) reconditioning of the air 

brake control system components on power vehicles (Trucks, Tractors, and Buses) that have been submerged 

in flood waters.  See Bulletin TCH-003-048 for Trailer and Dolly recommended inspections.
CAUTION:  Take  all  appropriate  safety  measures  when  working  in  conditions  where  hazardous 

waste, etc. may be present, including appropriate eye protection, gloves and masks.  See the General 

Precautions section at the end of this Bulletin for recommended standard maintenance safety practices for 

normal conditions.

water to avoid any immediate or future operational issues as a result of internal corrosion.   

Due to the extremely corrosive nature of salt water and the inherent removal of valve 

lubrication, sudden and premature valve malfunction can result.  Vehicle components 

recommended to be replaced include air compressors, reservoir(s), relay valves, spring 

brake valves, ABS relay-modulators and brake actuators.  If the air brake components