BENDIX BW2850F Manuel D’Utilisation

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Le système Wingman

®

 Advanced

™

 de Bendix

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 ne requiert presque aucun 

entretien courant. Les mesures clés pour que le dispositif continue de 
bien fonctionner sont :

1.  Garder la lentille du radar propre et bien dégagée. 
2.  Regarder si le pare-chocs, le protecteur, le support ou le radar Wingman

®

 

Advanced

™

 de Bendix

®

 n’ont subi aucun dommage et vérifi er l’alignement 

du faisceau. Le bloc radar n’est pas un marchepied! 

3. Vérifi er régulièrement l’alignement du faisceau. 
4.  Effectuer un contrôle du système de freinage conforme aux indications 

du fabricant pour vérifi er le bon fonctionnement des freins.

5. Vérifi er la pression et l’usure des pneus.

 Lorsque le système Wingman Advanced de Bendix détecte une 

anomalie, et selon le constructeur du véhicule, un message d’alarme 
apparaîtra normalement sur le tableau de bord, et un code d’anomalie 
sera créé. Selon le type d’anomalie détectée, le système établira si 
le régulateur de vitesse peut continuer de fonctionner normalement 
(sans les avantages de Wingman Advanced), ou si toutes les fonctions 
du régulateur doivent être désactivées jusqu’à la réparation. 
Le radar doit être réparé aussitôt que possible pour rétablir toutes 
ses fonctionnalités.

1.  La fonction de freinage du système est-elle toujours active? 
 

Oui. Le système Wingman Advanced alertera le chauffeur et serrera 
les  freins  de  base  en  cas  de  collision  imminente  avec  le  véhicule 
devant détecté. Le système Wingman Advanced de Bendix ne 
remplace pas les compétences du chauffeur ; ce dernier doit rester 
vigilant, avoir de bons réfl exes et pratiquer la conduite préventive. 

2.  Les trois alarmes chauffeur sont-elles toujours actives? 
 

Oui. Les trois alarmes chauffeur (alarme d’impact, alarme de créneau 
et alarme d’objet fi xe) sont toujours prêtes à alerter le chauffeur, que le 
régulateur de vitesse soit activé ou non, sauf s’il y a un code d’anomalie.