BENDIX SD-03-904S Manuel D’Utilisation
1
FIGURA A
SD-03-904S
DESCRIPCION
La valvula Bendix
®
QR-1C
™
es una válvula de función
doble. La función primaria de la válvula es servir al lado de
emergencia del actuador del freno de resorte como válvula
de liberación rápida. Además, funciona como un dispositivo
antimezcla. La válvula de retención doble previene que la
aplicacion del freno de servicio y de emergencia, ocurra
simultáneamente.
La válvula QR-1C
emergencia del actuador del freno de resorte como válvula
de liberación rápida. Además, funciona como un dispositivo
antimezcla. La válvula de retención doble previene que la
aplicacion del freno de servicio y de emergencia, ocurra
simultáneamente.
La válvula QR-1C
™
está generalmente montada en el
eje y sirve a los dos actuadores del freno de resorte.
Las conexiones de aire para la válvula QR-1C
Las conexiones de aire para la válvula QR-1C
™
son las
siguientes:
1. El
1. El
orifi cio de entrega de la válvula QR-1C
™
conectado
al orifi cio de emergencia del freno de resorte.
2. El
orifi cio de equilibrio de la válvula QR-1C
™
conectado
a la entrega de la válvula del freno o válvula de relé.
OBSERVACION: Si la válvula relé está instalada en el
vehículo, debe ser conectada al lado de entrega (no
en el lado del servicio o en el lado de la señal)
OBSERVACION: Si la válvula relé está instalada en el
vehículo, debe ser conectada al lado de entrega (no
en el lado del servicio o en el lado de la señal)
3.
El orificio de suministro de la válvula QR-1C
™
conectado a la entrega de la válvula de control de
estacionamiento.
estacionamiento.
En su confi guración normal, la válvula está diseñada
para entregar dentro de 1 psi de control de presión. Sin
embargo, para aplicaciones especiales la válvula está
disponible con un diferencial de presión mayor o histéresis
cero. Las válvulas QR-1C
para entregar dentro de 1 psi de control de presión. Sin
embargo, para aplicaciones especiales la válvula está
disponible con un diferencial de presión mayor o histéresis
cero. Las válvulas QR-1C
™
también vienen con la opción de
espumas reticuladas reductoras de ruido o silenciadores.
Algunas válvulas QR-1C
Algunas válvulas QR-1C
™
pueden también venir con
válvulas de retención doble inclinadas. Estas válvulas
de retención doble contienen una tapa tuerca de asiento
inclinado (Figura B). El diseño inclinado minimiza la fuga
a diferencial bajo.
de retención doble contienen una tapa tuerca de asiento
inclinado (Figura B). El diseño inclinado minimiza la fuga
a diferencial bajo.
Válvula de retención doble y liberación rápida Bendix
®
QR-1C
™
Huecos de montaje
Entrega (2)
Orifi cio de
suministro (1)
Cuerpo
Diafragma
de liberación
rápida
Entrega
Anillo de sellado
Escape
Cubierta
Anillo
de sellado
Diafragma de
retención doble
Orifi cio de
equilibrio(1)
Tapa tuerca
Asiento moldeado
(Inclinado)
(Inclinado)
No moldeado
Marca de
identifi cación
FIGURA B