BENDIX BW2469S Manuel D’Utilisation

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COMPONENTES
Las instalaciones del módulo TABS-6 típicamente utilizan los 
siguientes componentes: 
• 
Sensores de velocidad de la rueda Bendix
®
 WS-24
 (2 ó 4, 
dependiendo de la confi guración). Cada sensor es instalado 
con un buje sujetador del sensor Bendix. Vea la página 5.
• 
Válvulas del modulador de presión Bendix
®
 BR9235
 
(0, 1, ó 2 dependiendo de la confi guración). Vea la página 5.
• 
Lámpara indicadora del ABS montada en el remolque. Vea 
la página 4.
• 
Arneses adaptadores a medida que se necesiten. Vea la 
página 3.
CONFIGURACIONES DE MONTAJE
Montaje de tanque (Niple) 
Los módulos TABS-6 pueden ser montados en el tanque usando 
un niple de 3/4 de pulgada NPT cédula 80 (gruesa chapa de 
acero) directamente entre el tanque de suministro del remolque 
y el puerto de suministro del módulo. Se debe usar un tanque 
con un puerto reforzado. 
Montaje de armazón (Chasis) 
El módulo TABS-6 provee orifi cios de lado a lado para el montaje 
de armazón directamente a la barra del chasis del remolque o 
travesaño. Se recomienda usar dos tornillos Grado 5 de 3/8-16, 
longitud típica de 5 pulgadas, a un par de torsión de 180-220 
lbs-plg.
COMUNICACIONES POR PORTADORA 
SOBRE LINEA DE ENERGIA (PLC)
Desde el primero de marzo de 2001, todos los nuevos vehículos 
remolcados transmiten una señal sobre la línea de energía a una 
lámpara indicadora del ABS en la cabina del remolque. La señal, 
usando un vehículo estándar de la industria pesada conocido 
como “PLC4Trucks” (“PLC para camiones”), es típicamente 
transmitida por la unidad de control electrónica del ABS del 
remolque, por el cable azul (línea de energía) del conector J560. 
Vea las Figuras 2 y 3. 
Los módulos TABS-6 sustentan las comunicaciones PLC de 
acuerdo con SAE J2497. 
Identifi cando y midiendo la señal PLC 
Un módulo TABS-6 continuamente transmitirá mensajes PLC 
que indican el estado del ABS del remolque. En encendido o 
durante una falla del ABS del remolque, el módulo TABS-6 enviará 
una señal a la unidad del ABS del tractor para que ilumine la 
lámpara indicadora del ABS del remolque montada en el tablero 
de instrumentos. 
Hay herramientas de diagnóstico disponibles que detectan la 
presencia de una señal PLC y llevan a cabo más diagnósticos 
del sistema directamente sobre la línea de energía. Para 
más información sobre estas herramientas de diagnóstico, 
comuníquese con Bendix o remítase a su representante o 
distribuidor autorizado Bendix. 
Un osciloscopio puede también ser usado para verificar la 
presencia e intensidad de una señal PLC sobre la línea de energía. 
La señal PLC es una señal con amplitud y frecuencia modulada. 
Dependiendo de la carga en la línea de energía, la amplitud de la 
señal PLC puede variar de 5,0 mV p-p a 7,0 V p-p.
PRACTICAS DE MANTENIMIENTO SEGURO
¡ADVERTENCIA! POR FAVOR LEA Y SIGA ESTAS 
INSTRUCCIONES PARA EVITAR ACCIDENTES 
PERSONALES O LA MUERTE:
Cuando esté trabajando en o alrededor de un vehículo, las 
siguientes precauciones generales deben ser observadas 
todo el tiempo:
1.  Estacione el vehículo sobre una superficie plana, 
aplique los frenos de estacionamiento y siempre 
bloquee las ruedas. Siempre use gafas de seguridad.
2. 
Pare el motor y quite la llave de encendido cuando esté 
trabajando debajo o alrededor del vehículo. Cuando 
esté trabajando en el compartimiento del motor, el motor 
debe estar apagado y la llave de encendido debe ser 
quitada. Cuando las circunstancias requieran que el 
motor esté en operación, PRECAUCIÓN EXTREMA debe 
tenerse para prevenir un accidente personal, resultante 
de componentes en movimiento, en rotación, con fugas, 
calientes o cargados eléctricamente.
3.  No intente instalar, quitar, desarmar o armar 
un componente, hasta haber leído y entendido 
completamente los procedimientos recomendados. 
Use únicamente las herramientas apropiadas y observe 
todas las precauciones pertinentes para el uso de estas 
herramientas.
4.  Si el trabajo está siendo realizado en el sistema de 
frenos de aire del vehículo u otros sistemas auxiliares 
presurizados con aire, asegúrese de drenar la presión 
de aire de todos los tanques, antes de empezar 
CUALQUIER trabajo en el vehículo. Si el vehículo está 
equipado con un sistema secador de aire AD-IS
®
 
o un 
tanque secador modular, esté seguro de drenar la purga 
del tanque.
5.  Siguiendo los procedimientos recomendados por el 
fabricante del vehículo, desactive el sistema eléctrico 
de manera que quite con seguridad toda la corriente 
eléctrica del vehículo.
6.  Nunca exceda las presiones recomendadas por el 
fabricante.
7.  Nunca conecte o desconecte una manguera o tubería 
conteniendo presión; puede azotarle. Nunca quite un 
componente o tapón a menos que esté seguro de que 
toda la presión del sistema haya sido agotada.
8. 
Use únicamente repuestos, componentes y juegos 
genuinos Bendix
®
. Los accesorios de repuesto, tubos, 
mangueras, uniones, etc. deben ser de un tamaño, 
tipo y resistencia equivalente al equipo original y estar 
diseñados específi camente para tales aplicaciones y 
sistemas.
9.  Los componentes con roscas golpeadas o partes 
dañadas deben ser cambiados en vez de reparados. 
No intente reparaciones que requieran maquinado 
o soldadura, a menos que específicamente sea 
establecido y aprobado por el fabricante del vehículo 
y del componente.
10. Antes de regresar el vehículo al servicio, asegúrese 
de que todos los componentes y sistemas hayan sido 
restablecidos a su condición apropiada de operación.
11.  Para vehículos con control de tracción antibloqueo 
(ATC), la función ATC debe ser inhabilitada (la lámpara 
indicadora del ATC debe estar encendida) antes de 
ejecutar cualquier mantenimiento al vehículo donde 
una o más ruedas del eje de mando estén levantadas 
del suelo y en movimiento.