Stinger Power Series 1050-Amp Battery SPV70 Fascicule

    

Having the proper battery or amount of batteries for the 

system to be powered is extremely important to the life of 

the battery.  When planning your power delivery system 

make sure you have the right amount of battery power so 

as to not discharge the battery too deeply during normal 

operation.  Even though the Stinger batteries have the 

best deep cycling ability in the market, the deeper the 

battery is cycled the shorter the life expectancy will be.  

100%

50%

30%

10%

350

600

1500

3500

Please discuss battery selection with your Stinger

®

 dealer 

prior to installation if you have any questions.

100%

75%

50%

25%

0%

12.85 volts

12.5 volts

12.2 volts

11.9 volts

11.6 volts

Battery Testing

 

 

SPV35 

Dimensions: 

8-1/4” Wide 

7-3/4” Wide 

13-3/4” Wide 

 

5” Deep 

6-1/2” Deep 

6-1/2” Deep

 

7-3/4” High 

6-3/4” High 

6-7/8” High

Weight: 

27.56 lbs. 

36.52 lbs.  

57.3 lbs.

Internal Resistance:  <6 mOhms 

<5 mOhms 

<4 mOhms

20 hour rate: 

1.75A/35Ah 

2.2A/44.0Ah 

3.5A/70Ah

5 hour rate: 

5.95A/29.75Ah 

7.48A/37.4Ah 

11.9A/59.5Ah

.5 hour rate: 

43.75A/21.9Ah 

55.0A/27.5Ah 

87.5A/43.75Ah

5 sec. Burst: 

525 Amps 

660 Amps 

1050 Amps

CCA: 

438 Amps 

550 Amps 

875 Amps

Battery Design:  12V Dry Cell VRLA

Typical Cycle Life:  350 cycles @ 100% depth of discharge

(100% depth of discharge is down to 10.5 volts.  No lower!)

Proper Battery Selection

    Testing your POWER battery to determine its functional 

condition can be done in two ways.  The first is to test the 

open circuit voltage of the battery to determine the state of 

charge  with  a  voltmeter.    Testing  Open  Circuit  Voltage 

means testing the battery’s voltage with nothing connected 

to the battery (disconnect one terminal).  Consult the chart 

below to compare your readings:

    The second way to test the battery is by using a load 

tester (usually available at your Stinger

®

 dealer or most 

auto service centers).  A load test is performed on batter-

ies that are suspect of having reduced output capacity.  

For example a battery’s open circuit voltage tests good but 

the battery is unable to support a load.

Approximate Charging Times 

based on using a Current Tapering Charger set at

14.7 to 15 volts and 100% re-charge.

Automotive

Current Tapering 

Charger Rated @:

15 amps

20 amps

30 amps

40 amps

50 amps

100 amps

Hours to Charge

 

SPV35  SPV44  SPV70 

  16 hr.   20 hr. 

NR 

Minimum 

  24 hr. 

30 hr. 

NR 

Maximum

  12 hr. 

16 hr. 

20 hr. 

Minimum

  16 hr. 

24 hr. 

30 hr.   Maximum

  5 hr. 

12 hr. 

16 hr.   Minimum

  10 hr. 

16 hr. 

24 hr.   Maximum

  5 hr. 

5 hr. 

12 hr.   Minimum

  8 hr. 

10 hr. 

16 hr.   Maximum

  NR 

5 hr. 

5 hr.  

Minimum

   

8 hr. 

10 hr.   Maximum

  NR 

NR 

3 hr.  

Minimum

   

 

6 hr.  

Maximum

    

Proper charging is crucial for proper performance of the POWER 

battery.  We recommend keeping the POWER battery’s voltage 

maintained at 12.8 volts (open circuit) by means of a properly 

designed regulated charging system.  If your battery has been 

discharged well below the recommended 12.8 volts we recom-

mend following chart to the right for proper recharging of the 

POWER battery.  The charging times stated are using an automo-

tive Current Tapering Charger or otherwise know as a Constant 

Voltage Charger.  These chargers are microprocessor controlled 

and will regulate the charge voltage and current far better than 

the run of the mill automotive power charger.  Contact Stinger

®

 

for more information on how to obtain one of these superior 

chargers.

charger!  These chargers do not have regulated charging abili-

ties.  They can overcharge the POWER battery causing severe 

damage to the battery.  Even a small amount or .5 amp from a 

trickle charger if left on after the battery is fully charged will 

overcharge the battery.  Overcharging will overheat and dry out 

the electrolyte causing the battery to fail prematurely.  

    An undercharged battery not only has a temporary reduction in 

capacity, if left in an undercharged state or continually under-

charged, the capacity and life of the battery will be permanently 

reduced.  The battery warranty does not cover batteries 

that fail due to undercharging.  For this reason we recom-

mend that you keep the battery fully charged at all times with a 

properly designed charging system that charges at 13.8 volts for 

float/standby usage and 14.5-15 volts in cyclic applications.

Important Charging

Information

Specifications

Exposure of battery to gasoline or diesel fuel.

Removal of the battery’s top cover.

Removing or destroying the battery’s shipping date code.

Long Time Vehicle Storage

    If you are going to store your vehicle for longer than 30 days you will 

need  to  take  the  following  steps  to  prevent  long  term  damage  to  the 

POWER battery.

1. Disconnect the battery from any and all power draining devices.

2. Do not leave a trickle charger on the battery.  This will overcharge the 

battery.

3. If you have components that need to stay powered during storage ie; 

car  alarm  system,  you  may  use  a  battery  tender  device.    They  have  a 

regulated  output  that  will  monitor  battery  voltage  closely  and  keep  the 

battery at peak voltage.  Choose a tender that has the ability to reduce 

charge to .05 amps (five hundredths of an amp, not half an amp).