BENDIX BW2852F Manuel D’Utilisation

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FREINAGE AUTOMATIQUE
Le véhicule gère automatiquement les priorités de freinage 
parmi ses divers systèmes qui utilisent les freins de 
base, tels le système Wingman
®
 Advanced
™ 
de Bendix
®
l’électrostabilisateur programmé ESP
®
 de Bendix
®
, le 
système antipatinage à l’accélération
 
ATC de Bendix
®
 et 
les freins ABS (dispositif antiblocage) de Bendix
®
.
REMARQUE : Le régulateur de vitesse est désactivé 
automatiquement lorsque le système Wingman Advanced 
serre les freins de base. L’icône du régulateur s’éteint alors 
pour vous avertir qu’il est désactivé ; vous devrez alors 
rétablir ou régler à nouveau la vitesse, afi n de revenir à 
la fonctionnalité habituelle du régulateur et réactiver le 
système avec freinage Wingman Advanced.
La  fi che technique Bendix SD-13-4869 vous donne un 
complément d’information et les instructions complètes 
de dépannage de l’électrostabilisateur programmé ESP 
de Bendix.
1.02 COMPOSANTS DU SYSTÈME
Le capteur du radar Wingman Advanced se trouve à l’avant 
du véhicule – sur le pare-chocs, ou juste derrière sur une 
traverse de cadre de châssis. Cf. Figure 3.
FIGURE 3 – COMPOSANT : CAPTEUR DU RADAR
L’alignement du capteur est réglé en usine ; il ne requiert 
donc aucune rectifi cation. Si le faisceau est désaligné (ou 
un code d’anomalie est créé), un message ou un voyant 
sur le tableau de bord (selon le véhicule) vous alertera 
d’une réparation nécessaire.
L’affichage pour le système Wingman Advanced est 
entièrement intégré dans l’instrumentation, ou sur l’interface 
chauffeur (DIU) de Bendix
®
Cf. Figure 4.
FIGURE 4 – INTERFACE CHAUFFEUR DE BENDIX (DIU)
Les fonctionnalités du radar restent les mêmes, mais 
l’affi chage des alarmes est parfois différent. Les alarmes 
sonores, les indicateurs, les icônes et les messages sont 
fournis par la DIU lorsque le véhicule est équipé de cette 
interface chauffeur, qui permet en outre le réglage du 
volume. Cf. Annexe B.
Se référer également à la Section Alarmes et voyants de 
ce guide, page 16, pour de plus amples renseignements 
sur les alarmes.
REMARQUE : Le volume de certaines alarmes intégrées 
ne peut être réglé, et elles ne peuvent être éteintes.
1.03 ACTIVATION DU SYSTÈME 
WINGMAN
®
 ADVANCED
™ 
DE BENDIX
®
Une vitesse doit être réglée avec le régulateur du véhicule 
pour que le système Wingman Advanced et ses fonctions 
de freinage (décélération, ralentissement sur moteur, 
serrage des freins) fonctionnent. La Figure 5 montre divers 
commutateurs de régulation de vitesse.
Lorsque le véhicule atteint la vitesse de consigne souhaitée, 
le chauffeur appuie sur le commutateur pour activer le 
dispositif. Le système Wingman Advanced s’enclenche 
alors pour aider le chauffeur à maintenir une distance de 
sécurité constante avec le véhicule qui le précède.
Une fois la vitesse réglée, une icône (ou un voyant similaire) 
s’allume sur le tableau de bord. Si cette icône (ou ce 
voyant similaire) ne s’allume pas, le système Wingman 
Advanced fonctionne mal. Consultez le guide d’utilisation 
du véhicule pour vérifi er l’emplacement de cette icône et 
vous renseigner sur le dépannage.
Pour désactiver vous-même le système Wingman 
Advanced, il vous suffi t de freiner ou d’éteindre le régulateur 
de vitesse.
FIGURE 5 – EXEMPLES DE COMMUTATEURS DE 
RÉGULATION DE VITESSE
REMARQUE IMPORTANTE : Le régulateur de vitesse est 
désactivé automatiquement lorsque le système Wingman 
Advanced serre les freins de base.