Navman 3100 Manuel D’Utilisation
Manuale Operativo del G PILOT 3100
NAVMAN
6
2-3 Utilizzo del G-PILOT 3100
2 Funzionamento di base
Il display e i tasti sono
retroilluminati
(consultare la sezione 3-1)
retroilluminati
(consultare la sezione 3-1)
Quattro tasti
(consultare la sezione 2-2)
Unità del display
111 x 111 mm
Il simbolo della
batteria lampeggia se
la carica è assa
(consultare
la sezione 3-5)
batteria lampeggia se
la carica è assa
(consultare
la sezione 3-5)
Direzione della
barca REALE o
INGRANDITA
barca REALE o
INGRANDITA
Il simbolo dell’allarme
lampeggia quando
suona un allarme
(consultare
la sezione 3-5)
lampeggia quando
suona un allarme
(consultare
la sezione 3-5)
Display informazioni
(consultare la sezione 3-4)
Diagrammi a barre
(errore a carico del
timone o della rotta,
consultare la sezione 3-3)
Simbolo simulazione
(consultare la sezione 3-6)
Funzionamento
(consultare la sezione 2-5)
Modo di governo
(consultare la sezione 2-4)
Il display principale
indica sempre
la direzione
dell’imbarcazione
(consultare
la sezione 3-2)
indica sempre
la direzione
dell’imbarcazione
(consultare
la sezione 3-2)
Accendere e spegnere l’unità utilizzando
l’interruttore elettrico ausiliario presente sulla
barca. L’unità non dispone di un proprio
interruttore elettrico. Allo spegnimento dello
l’interruttore elettrico ausiliario presente sulla
barca. L’unità non dispone di un proprio
interruttore elettrico. Allo spegnimento dello
2-1 Accensione e spegnimento
stesso tutte le impostazioni effettuate vengono
conservate. Se il termine SIMULATE (= SIMULA)
lampeggia sul display, l’unità è impostata nel modo
di simulazione (consultare la sezione 3-6).
conservate. Se il termine SIMULATE (= SIMULA)
lampeggia sul display, l’unità è impostata nel modo
di simulazione (consultare la sezione 3-6).
2-2 Tasti
Tasti AUTO (ESC)
<
>
e MENU (ENT).
Nel presente manuale:
Press signifi ca premere il tasto per meno
di un secondo.
Hold signifi ca tenere premuto il tasto fi no
a quando non cambia il display.
Press one key + another key signifi ca
premere entrambi i tasti insieme.
L’unità del display emette un segnale acustico
acuto se il tasto viene premuto correttamente
acuto se il tasto viene premuto correttamente
e un segnale acustico di bassa intensità se il
tasto non viene premuto correttamente. Per
informazioni sull’utilizzo dei tasti, consultare
le sezioni 3-7 e 3-8.
tasto non viene premuto correttamente. Per
informazioni sull’utilizzo dei tasti, consultare
le sezioni 3-7 e 3-8.
Blocco dei tasti
Se il blocco dei tasti è attivo, il G-PILOT
ignorerà l’atto di pressione dei tasti. Per attivare
o disattivare il blocco dei tasti:
ignorerà l’atto di pressione dei tasti. Per attivare
o disattivare il blocco dei tasti:
Premere AUTO + MENU.
Premere ENT.
Premere ENT.
2-3-1 Avviamento del G-PILOT 3100
1 Attivare il G-PILOT 3100 (consultare
la sezione 2-1). Se il G-PILOT 3100
è connesso con strumenti per la
misurazione della velocità, del vento o
GPS, attivare anche questi ultimi.
è connesso con strumenti per la
misurazione della velocità, del vento o
GPS, attivare anche questi ultimi.
2 Se necessario, regolare la
retroilluminazione per facilitare la lettura
del display (consultare la sezione 3-1).
del display (consultare la sezione 3-1).
3 Se necessario, modifi care i dati relativi
all’utente (consultare la sezione 3-7).
2-3-2 Utilizzo del G-PILOT 3100
1 Inizialmente pilotare manualmente
l’imbarcazione, prima di utilizzare il
G-PILOT per il governo dell’imbarcazione
stessa.
G-PILOT per il governo dell’imbarcazione
stessa.
2 Se necessario modifi care il modo di
governo (consultare la sezione 2-4).
3 Inserire, utilizzare e disinserire il G-PILOT:
Per il modo Bussola: consultare la
sezione 4.
Per il modo GPS: consultare la sezione 5.