Empire Products DVC-35IPT-1 Manuale Utente

13119-6-0107

 

 Page 17 

GENERAL: All furnaces have been fire-tested to check for proper 

operation.  This  includes,  main  burner  flame,  pilot  flame,  fan 

operation, fan control, limit control and automatic valve operation. 

If the furnace fails to function on initial installation, it is advisable 

to re-check the following: 

1.  115 volts to the junction box.

2.  Inlet gas pressure.

3.  The 24 volt system.

4.  Type of gas being used and that shown on the rating label.

The Service Department at Empire Comfort Systems, Inc. may 

be  contacted to  assist  in  servicing furnace or  a  call a  qualified 

serviceman.
Standing Pilot Model

Thermocouple, and Main Burner Orifices: Disconnect the gas 

supply at the inlet to the control valve. Then remove the burner 

door to gain access to the above listed components.
Spark Igniter Does Not Light Pilot: With air in the gas line, such 

as when the furnace is first installed or was off all summer, the 

pilot flame may be too lean to ignite on the first few trials. Turn 

the control valve knob to pilot position and depress the red reset 

button. Holding the button down continually to bleed the line;

1.  Use lighter rod to light pilot with a match. 

2.  Use the piezo ignitor at 30 second intervals until it lights.

1.  Check wire connections.

2.  Check gap for pilot burner to the electrode tip. Should be 

between 1/8” and 3/16”. Electrode wire and tip must be 

more than 1/4” away from all other metal components.

1.  Check valve knob for being in the “Pilot” position.

2.  Check pilot adjustment for being full open (counterclockwise 

to open).

3.  If gas is available in the supply tubing, the pilot orifice and/or 

pilot burner is probably restricted by a spider web. Clean 

pilot assembly and relight.

1.  Follow  instructions  and  hold  button  down  longer  and 

harder.

2.  Determine if pilot flame extends past thermocouple; if not, 

adjust input or clean pilot burner.

3.  Replace  thermocouple  if  millivolts  read  less  than  15 

millivolts. 

1.  Check air inlet tube for a good fit.

2.  Check burner door and pilot hole cover for tight seal.

3.  Check input by manifold pressure gauge or gas meter.

1.  Check  for  24  volts  to  valve  by  removing  one  wire  and 

touching to the SAME TERMINAL it was on. Terminal 

should  have a  light spark.  DO  NOT  SHORT ACROSS 

2.  Thermostat wires at the wall may be shorted, so check for 

a faulty thermostat.

3.  To check for line voltage to furnace, remove front panel and 

short across two-terminal fan control to allow fan to operate.  

(Figure 15)

A QUALIFIED SERVICE PERSON should remove the combustion 

(exchanger) assembly and flue baffles. Apply air pressure to the 

inside of the combustion (exchanger) assembly and flue baffles in 

order to clear all passageways.
Oiling the Motor

The  fan  motor  should  be  cleaned  and  oiled  once  each  heating 

season. Oil holes are located on the top at each end of the motor. 

Use a few drops of #10 motor oil. To clean the motor, blow air 

through  its  ventilation  openings  with  a  vacuum  cleaner  or  low 

pressure air source.