Shindaiwa 326T Manuale Utente

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Un ajustement spécial peut s’avérer nécessaire si le moteur est utilisé à 

une altitude de moins de 335 m.

Démarrer le moteur et le laisser tourner pendant plusieurs minutes 

1. 

pour le réchauffer à sa température de fonctionnement.
Arrêter le moteur. 

2. 

Démarrer le moteur et tourner le pointeau de haut régime (A) vers la 

3. 

gauche (pour enrichir le mélange), jusqu’à ce que le moteur tourne 

entre 13 500 et 14 500 tr/min. Ensuite, tourner le pointeau de bas 

régime (B) vers la droite (pour enrichir le mélange) jusqu’à ce que le 

moteur n’ait plus de ratés lors de l’accélération.

Réglage du ralenti :

4. 

Démarrer le moteur et tourner la vis de réglage de ralenti (C) dans 

le sens horaire jusqu’à ce la chaîne se mette en mouvement, puis 

la tourner vers la gauche jusqu’à ce que la chaîne s’immobilise. 

Tourner la vis de 1/4 de tour supplémentaire vers la gauche.
Accélérer à pleins gaz pendant 2 à 3 secondes pour purger 

5. 

l’excédent de carburant du moteur, puis le laisser tourner au ral-

enti. Accélérer à fond pour vérifier que le moteur passe du ralenti au 

régime maximum en douceur. Si le moteur s’arrête ou cale une fois 

complètement réchauffé, faire ajustement la machine par un con-

cessionnaire Shindaiwa agréé.

RÉGLAGE POUR HAUTE ALTITUDE
Un réglage spécial peut s’avérer nécessaire si le moteur est utilisé à 

une altitude de plus de 335 m.

Démarrer le moteur et le laisser tourner pendant plusieurs min-

1. 

utes pour le réchauffer à sa température de fonctionnement.
Arrêter le moteur. 

2. 

Démarrer le moteur et tourner le pointeau de haut régime (A) vers 

3. 

la droite (pour appauvrir le mélange) jusqu’à ce que le moteur 

tourne entre 13 500 et 14 500 tr/min. Ensuite, tourner le poin-

teau de bas régime (B) vers la droite (pour appauvrir le mélange), 

jusqu’à ce que le moteur n’ait plus de ratés lors de l’accélération.

Réglage du ralenti 

4. 

:

Démarrer le moteur et tourner la vis de réglage de ralenti (C) dans 

le sens horaire jusqu’à ce la chaîne se mette en mouvement, puis 

la tourner vers la gauche jusqu’à ce que la chaîne s’immobilise. 

Tourner la vis de 1/4 de tour supplémentaire vers la gauch

e.

Accélérer à pleins gaz pendant 2 à 3 secondes pour purger 

5. 

l’excédent de carburant du moteur, puis le laisser tourner au ralenti. 

Accélérer à fond pour vérifier que le moteur passe du ralenti au 

régime maximum en douceur. Si le moteur s’arrête ou cale une fois 

complètement réchauffé, faire ajustement la machine par un con-

cessionnaire Shindaiwa agréé.

A

B

C

Les moteurs neufs doivent avoir consommé au moins deux réservoirs de carburant (période de rodage) avant d’effectuer le 

réglage du carburateur. À mesure du rodage, le rendement du moteur s’améliore et les émissions de l’échappement se stabi-

lisent. La vitesse de ralenti peut être réglée selon le besoin.
Avant de mettre en marche pour le réglage, vérifier :

Que la bougie est du type correct, qu’elle est propre et que l’écartement de l’électrode est correct.

1. 

Que l’élément de filtre à air est propre et correctement installé.

2. 

Que l’écran pare-étincelles et l’orifice d’échappement ne sont pas calaminés.

3. 

Que l’ensemble barre-guide et chaîne standard (voir page 5) est monté sur bloc moteur et que la chaîne est correcte-

4. 

ment tendue.