Dolmar MS-245.4 C Manuale Utente

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REMPLACEMENT DE L’HUILE MOTEUR 

L’huile moteur usagée raccourcira grandement la durée de vie des pièces coulissantes et rotatives. Veillez à vérifier la fréquence et le nombre 

des remplacements.

ATTENTION :  En général, le corps du moteur et l’huile moteur restent chauds immédiatement après l’arrêt du moteur. Lorsque 

vous remplacez l’huile moteur, vérifiez que le corps du moteur et l’huile ont suffisamment refroidi. Sinon, vous 

risquez de vous brûler.

Fréquence de remplacement :  Au début, toutes les 20 heures de fonctionnement, puis toutes les 50 heures de fonctionnement

Huile recommandée :  

SAE10W-30 huile de classification API, classe SF ou supérieure (moteur automobile à 4 temps)

–  Alignez la saillie de la partie inférieure du cache avec les encoches des 

œillets. 

Puis enfoncez à fond le cache sur le logement pour le fixer.

Cache

Saillie

Encoche d’œillet

Pour le remplacement, procédez comme suit.

1)   Assurez-vous que le bouchon du réservoir est bien serré. 
2)   Ôtez la jauge d’huile.  

Tenez la jauge d’huile loin de toute poussière ou impureté.

Bouchon du réservoir d’essence

Jauge 

d’huile

ATTENTION:   Avant de manipuler la débroussailleuse thermique, coupez toujours le moteur et retirez le bouchon de la bougie d’allumage (voir 

« Vérification de la bougie d’allumage »). 

Portez toujours des gants de protection!

Afin de garantir un long délai entre deux réparations et d’éviter tout dommage à l’équipement, effectuez régulièrement les procédures de 

réparation suivantes.

–  Avant utilisation, vérifiez s’il y a des vis desserrées ou des pièces manquantes sur la machine. Soyez particulièrement vigilant avec les lame 

de coupe ou tête à fils nylon qui doivent être bien serrées.

–  Avant utilisation, vérifiez toujours que le tuyau de l’air de refroidissement et les ailettes du cylindre ne sont pas entravés. 

Nettoyez-les si nécessaire.

–  Procédez comme suit quotidiennement après utilisation :

•  Nettoyez l’extérieur de la débroussailleuse thermique et inspectez d’éventuels dommages.
•  Nettoyez le filtre à air. Lorsque vous travaillez dans une atmosphère très poussiéreuse, nettoyez le filtre plusieurs fois par jour.
•  Vérifiez d’éventuels dommages au niveau de la lame de coupe ou de la tête à fils nylon et veillez à ce qu’elles soient correctement 

montées.

•  Assurez-vous qu’il y a une différence suffisante entre la vitesse de ralenti et la vitesse d’embrayage pour être sûr que l’outil de coupe ne 

bouge pas lorsque le moteur est au ralenti (si nécessaire, réduisez la vitesse de ralenti). 

Si l’outil continue à fonctionner en vitesse de ralenti, consultez votre technicien agréé le plus proche.

–  Vérifiez le fonctionnement du commutateur marche/arrêt, du levier de sécurité, du levier de commande et du bouton de verrouillage.