Panasonic MDDDT5540P Manuale Utente

Pagina di 133
- 74 -
C a t e g o r y
A d j u s t m e n t
Installation
C o u n t e r m e a s u r e s
Check  the  gains  using  the  wave  form  graphics  moni-
toring  function  of  PANATERM
,  speed  monitor  (SP)
and/or  torque  monitor  (IM).  Adjust  the  gains.  See
"Adjustments"  chapter.
Check  the  load  inertia  using  the  wave  form  graphics  moni-
toring  function  of  PANATERM
,  speed  monitor  Check  the
coupling  between  the  motor  and  machine.
Increase  the  capacity  of  the  motor  and  amplifier  use  a  geard
motor  to  decrease  inertia  ratio.
Check  the  fitting  part  of  the  machine.
If  the  ambient  temperature  is  higher  than  the  speci-
fied  value,  install  a  cooling  fan.
Check  the  cooling  fan  of  the  amplifier.
Check  the  nameplates  of  the  amplifier  and  motor.  For  avail-
able  combinations  between  amplifier  and  motor,  see  the
instruction  manuals  or  catalogues.
Turn  off  the  power.  Rotate  the  motor  shaft  by  hand  to  check
whether  abnormal  sound  (rumbling)  occurs  or  not.  If  it
rumbles,  replace  it  with  a  new  one,  or  repair  it.
Check  the  voltage  at  the  brake  terminal.  Apply  24VDC  to
release  the  brake.
Avoid  high  temperature/humidity,  oil,  dust  and  iron  pow-
ders.
Check  the  operation  pattern,  use  and  working  status.  This
kind  of  operation  should  be  avoided.
Overshoot  or  undershoot
The  motor  overheats  (burnt)
Troubleshooting
The  motor  speed  does  not  increase  up  to  the  specified  value.
The  speed  (movement)  is  too  large  or  small.
C a u s e s
Gains  are  not  correct.
Load  inertia  is  too  large.
Rattling  or  slip  of  the  machine
E n v i r o n m e n t   ( a m b i e n t   t e m -
perature,  etc.)
The  cooling  fan  does  not  work.
The  air  intake  is  dirty.
Mismatch  between  the  amplifier
and  motor
Motor  bearings  fail.
The  electromagnetic  brake  is  ON
(failure  to  release  the  brake).
The  motor  fails  (due  to  oil,  wa-
ter,  etc.).
The  motor  is  operated  by  exter-
n a l   f o r c e s   w h i l e   t h e   d y n a m i c
brake  is  activated.
C a t e g o r y
A d j u s t m e n t
C a u s e s
T h e   p o s i t i o n   l o o p   g a i n   i s   t o o
small.
The  scale  is  not  appropriate.
C o u n t e r m e a s u r e s
Adjust  the  value  of  Pr10  (position  loop  gain)  to  ap-
proximately  100.
Correct  the  values  of  Pr46  (numerator  of  1st  command
pulse  ratio),  Pr4A  (Multiplier  of  numerator  of  command
pulse  radio)  and  Pr4B  (denominator  of  pulse  command
ratio).  See  "Details  of  Parameters"  chapter.