McCulloch T22LS Manuale Utente

French

 –

 43

La machine est équipée d’un système de refroidissement 
permettant d’obtenir une température de fonctionnement 
aussi basse que possible.

Le système de refroidissement est composé des 
éléments suivants:

1

La prise d’air dans le lanceur.

2

Les ailettes de refroidissement sur le cylindre.

Nettoyer le système de refroidissement avec une brosse 
une fois par semaine, voire plus souvent dans des 
conditions difficiles. Un système de refroidissement sale 
ou colmaté provoque la surchauffe de la machine, 
endommageant le cylindre et le piston.

L’état de la bougie dépend de:

•

L’exactitude du réglage du carburateur.

•

Mauvais mélange de l’huile dans le carburant (trop 
d’huile ou huile inappropriée).

•

La propreté du filtre à air.

Ces facteurs peuvent concourir à l’apparition de calamine 
sur les électrodes, ce qui à son tour entraîne un mauvais 
fonctionnement du moteur et des démarrages difficiles.

Si la puissance de la machine est trop faible, si la machine 
est difficile à mettre en marche ou si le ralenti est 
irrégulier, toujours commencer par contrôler l’état de la 
bougie avant de prendre d’autres mesures. Si la bougie 
est encrassée, la nettoyer et vérifier que l’écartement des 

électrodes est de 0,5 mm. Remplacer la bougie une fois 
par mois ou plus souvent si nécessaire.

REMARQUE! Toujours utiliser le type de bougie 
recommandé! Une bougie incorrecte peut endommager 
le piston/le cylindre. S’assurer que la bougie est dotée 
d’un antiparasites.

L’extrémité de l’arbre d’entraînement dans le tube 
inférieur doit être lubrifiée intérieurement avec de la 
graisse toutes les 30 heures d’utilisation. A défaut de 
graissage régulier, les extrémités de l’arbre 
d’entraînement sur les modèles démontables (raccords 
cannelés) risqueraient de gripper.