John Deere ET-3103-J Manuale Utente

46 

 

 

 Manuel Opérateur 

  

1.  Vérifier l'état de la douille. 

 

Une douille six pans ou carrée usée ou déformée ne permettra pas un bon serrage  

 

pour fixer l’écrou ou la chabotte, ce qui se traduira par une perte de couple de  

 

serrage. Contrôler périodiquement l’état d’usure des trous de douille et les    

 

remplacer par des neufs en cas de besoin.

2.  Vérifier les vis.

 

Des vis mal serrées sont dangereuses. Les inspecter régulièrement et vérifier  

 

qu’elles sont serrées à fond.

(Fig. 19)

(Fig. 20)

(Fig. 21)

(Fig. 22)

3.  Entretien du moteur

 

Le bobinage de l’ensemble moteur est le “cœur”  

 

même de l’outil électro-portatif. Veiller  

 

 

soigneusement à ce que ce bobinage ne soit pas  

 

endommagé et/ou mouillé par de l’huile ou de l’eau.

4.  Contrôle des balais en carbone : (Fig. 19)

 

Le moteur utilise des balais en carbone qui sont des  

 

pièces qui s’usent. Comme un balai en carbone trop  

 

usé peut détériorer le moteur, remplacer les balais  

 

en carbone par des neufs lorsqu’ils sont usés ou  

 

près de la “limite d’usure”. En outre, toujours   

 

maintenir les balais en carbone propres et veiller à  

 

ce qu’ils coulissent librement dans les supports.

 

5.  Remplacement d’un balai en carbone

 

Pour sortir le balai en carbone, commencer par  

 

retirer le capuchon du balai, puis décrocher la saillie  

 

du balai en carbone avec un tournevis à tête plate,  

 

etc., comme indiqué sur la Fig. 21.

 

Pour installer le balai en carbone, choisir le sens de  

 

façon que le clou du balai en carbone s’adapte à la  

 

section de contact à l’extérieur du tube de balai. Puis  

 

l’enfoncer du doigt comme indiqué à la Fig. 22.  

 

Enfin, remettre le capuchon du balai en place.