Zenoah BCX2601DL Manuale Utente

■ TIPO DI OLIO RACCOMANDATO
• L’uso dell’olio del tipo giusto e dal peso

giusto nel basamento è essenziale.
Controllate l’olio prima di usare
l’apparecchio e cambiatelo
regolarmente. L’uso del tipo di olio
errato o l’uso di olio sporco può causare
un logorio prematuro e guasti del
motore.
Usate un olio SAE dal peso 30 di alta
qualità della classe di servizio SH
dell’API (American Petroleum Institute).

■ AGGIUNTA OLIO NEL BASAMENTO -

1. Installate il tubo di uscita dell’imbuto.
2. Posizionate l’unità su una superficie

piana ed orizzontale.

3. Rimovete il coperchio del foro di

riempimento dell’olio / l’asta di livello dal
basamento. Versate 3,4 fl. oz. (100 cc)
nel basamento. 

Non aggiungete mai l’olio nel carburante o
nel serbatoio del carburante. 

4. Rimovete eventuali tracce di olio

sgocciolato e reinstallate il coperchio
del serbatoio dell’olio / dell’asta di
livello.

• L’importanza di controllare ed effettuare

la manutenzione del livello dell’olio nel
basamento è essenziale. Controllate
l’olio ogni volta prima dell’uso e
cambiate l’olio se necessario, seguendo
le istruzioni fornite nella sezione
Manutenzione.

■ TIPO DI CARBURANTE

■ TIPO DE COMBUSTIBLE

• El uso del tipo y peso adecuado de

aceite en el cárter es extremadamente
importante. Compruebe el aceite antes
de cada uso y cambie el mismo
regularmente. Si no se utiliza el aceite
correcto o se utiliza un aceite sucio
puede producirse un desgaste
prematuro del motor y fallos en el
mismo.
Utilice un aceite SAE 30 de alta calidad
de clase de servicio SH de API.

■ LLENADO DE ACEITE EN EL

1. Instale el tubo de embudo.
2. Coloque la unidad en una superficie

plana y uniforme.

3. Extraiga el tapón/varilla de aceite del

cárter. Vierta 100 c.c. de aceite en el
cárter. 

No añada nunca aceite al combustible o al
depósito de combustible. 

4. Limpie todo aceite que se haya

derramado y vuelva a colocar el
tapón/varilla de llenado.

• No puede dejarse pasar por alto la

importancia de comprobar y mantener
el nivel de aceite adecuado.
Compruebe el aceite antes de cada uso
y cámbielo según sea necesario tal
como se indica en la sección de
mantenimiento. 

■ TIPO DE COMBUSTIBLE

■ EMPFOHLENES ÖL
• Es ist extrem wichtig, das richtige Öl mit

dem richtigen Gewicht im
Kurbelgehäuse zu verwenden. Das Öl
vor jedem Einsatz prüfen und
regelmäßig auswechseln. Wenn nicht
das richtige Öl, wenn dreckiges Öl
verwendet wird, kann es frühzeitig zu
Motorverschleiß- und versagen
kommen.
Hochwertiges SAE 30 Masseöl von API
(American Petroleum Institute) Service-
Klasse SH verwenden.

■ ÖL IN DAS KURBELGEHÄUSE

1. Den Fülltrichterauslauf installieren.
2. Das Gerät auf einen flachen ebenen

Untergrund legen.

3. Den Ölstöpsel/Peilstab aus dem

Kurbelgehäuse herausnehmen.

3,4 fl.oz (100 cc) Öl in das Kurbelgehäuse

einfüllen. 

Niemals Öl in den Kraftstoff oder in den
Kraftstofftank füllen.

4. Ausgelaufenes Öl wegwischen und den

Ölstöpsel/Peilstab wieder einsetzen.

• Die Wichtigkeit der Prüfung und

Wartung, damit der Ölstand im
Kurbelgehäuse immer korrekt ist, kann
gar nicht oft genug betont werden. Öl
vor jedem Einsatz prüfen und
regelmäßig, der Erfordernis
entsprechend, auswechseln, wie im
Abschnitt "Wartung" dargestellt.

■ EMPFOHLENER KRAFTSTOFF