Garmin 530w Guida Utente

114

3.   The localizer frequency must be active to use 

“VLOC” guidance at the MAP. Press the CDI 

key  to  switch  back  to  GPS  data  when  the 

missed approach is initiated. 

•  When flying a localizer-based approach with auto-

matic CDI switching disabled: 

(above the CDI key) in order to use the 

1.   You may select “VLOC” guidance at any point 

on the approach prior to reaching the FAF. 

2.   The localizer frequency must be active to use 

“VLOC” guidance.  

Enabling Autopilot Outputs for the King 
KAP140/KFC225

Autopilot outputs for the King KAP140/KFC225 

autopilots are activated manually by the pilot after 
being prompted during the approach procedure. After 
enabling outputs, the 500W-series unit will provide 
guidance information consistent with what the auto-
pilot expects (i.e., angular CDI scaling and glideslope 
capture for an LPV or other vertically guided GPS 
approach). 

1.   The  500W-series  unit  must  be  configured 

during installation to interface with these auto-
pilots and using “Prompt” for GPS Select. 

2.   Guidance to the FAF is active as indicated by 

Approach mode annunciation (LNAV, LNAV+V, 
L/VNAV, or LPV). 

1.   Load  and  activate  approach  information  as 

usual. 

2.   When  you  are  turned  on  course  to  the  FAF 

(Track  and  Desired Track  are  within  10°),  a 
message will prompt you to enable the auto-
pilot outputs before using your autopilot for 
an approach. 

3.   Press PROC. Highlight “Enable A/P APR Out-

puts?” with the large right knob, if necessary, 
and press ENT. 

4.   Press the Approach button on the autopilot to 

switch it to Approach mode. Your autopilot will 
now use guidance from the 500W-series unit 
for the approach. 

Enabling Autopilot Outputs