Husqvarna 135 X-TORQ 9667618-04 Manuale Utente

Croatian

 –

 205

1155296-39 Rev.1 2012-11-19

•

Podignite uÏe za paljenje do otvora na koloturu za paljenje 
i okrenite kolovrat za paljenje dva obrta u smjeru kazaljke 
na satu.

Pozor! Provjerite da li kolotur za paljenje moÏe biti zavrnut 
jo‰ barem za pola okreta i kada je uÏe za paljenje potpuno 
izvuãeno. 

Ruãicom rastegnite uÏe. Pomjerite palac i otpustite uÏe. 
Pogledajte sliku dolje. (99)

•

Podignite kolotur za paljenje. Pogledajte uputstva pod 
naslovom Promjena puknutog ili istro‰enog uÏeta za 
paljenje.

•

Rastavite kasetu sa povratnom oprugom iz naprave za 
paljenje.

•

PodmaÏite povratnu oprugu s rijetkim uljem. Sastavite 
kasetu sa povratnom oprugom u napravu za paljenje. 
Sastavite kolotur za paljenje i zategnite povratnu oprugu.

•

Odvrnite svornjak u sredini kotura i uklonite pogonski disk i 
oprugu pogonskog diska.

•

Zamijenite oprugu pogonskog diska i namjestite pogonski 
disk iznad opruge. 

•

Sastavite napravu za paljenje tako da prvo izvuãete uÏe za 
paljenje i nakon toga postavite napravu za paljenje uz 
kuçi‰te. Zatim polako otpustite uÏe za paljenje tako da se 
kolotur zakaãi za startne kopãe.

•

Sastavi i pritegni vijke koji drÏe napravu za paljenje.

Filter za zrak mora redovno biti oãi‰çen od pra‰ine i prljav‰tine 
kako bi se izbjeglo slijedeçe:

•

Smetnje rasplinjaãa

•

Pote‰koçe paljenja

•

Smanjenje snage motora

•

Nepotrebno tro‰enje djelova motora

•

Pretjerana potro‰nja goriva

•

Rastavite filter za zrak tako da odstranite poklopac za filter 
za zrak i odvijete filter. Pri ponovnom sastavljanju 
provjerite da li filter sjedi pripito uz drÏaã filtera. Oãistite 
filter tako da ga i‰ãetkate ili protresete. 

Detaljnije ãi‰çenje postiÏe se pranjem filtera s vodom i 
sapunicom.

Filter za zrak, kojeg se koristilo neko vrijeme ne moÏe biti 
potpuno oãi‰çen. Zato ga treba zamijeniti s novim u 
odre÷enim vremenskim razmacima. 

HUSQVARNA motorne pile se mogu opremiti sa raznim 
vrstama zraãog filtera ovisno o radnoj sredini, vremenu, 
godi‰nja doba itd. Obratite se preprodavaãu za savjetovanje.

Slijedeçe pojave utjeãu na stanje svjeçice:

•

Neispravno pode‰en rasplinjaã.

•

Neipravno mje‰anje ulje s gorivom (previ‰e ili pogre‰no 
ulje).

•

Prljav filter za zrak.

Ovi ãimbenici mogu stvoriti naslage na elektrodama svjeçice 
‰to moÏe izazvati te‰koçe kod rada i paljenja.

Ukoliko je uãinak stroja nizak, te‰ko ga je upaliti i lo‰e radi pri 
praznom hodu, uvijek prvo provjerite svjeçicu. Ukoliko je 
svjeçica prljava, oãistite je i provjerite razmak izme÷u 
elektroda. Ponovno ga podesite ako je potrebno. Ispravni 
razmak je 0,5 mm. Svjeçicu treba zamijeniti nakon jedno 
mjesec dana rada ili ranije ako su elektrode jako trule.  

Pozor! Uvijek koristite preporuãenu vrstu svjeçice. Kriva 
svjeçica moÏe ozbiljno o‰tetiti klip/cilindar. Nadgledajte da 
svjeçica ima tkz. ‰titnik protiv radio valova.  

PodmaÏite kotaã na vrhu maãa kod svakog punjenja gorivom. 
Koristite specijalnu ‰trcaljku za podmazivanje i kvalitetno 
mazivo za leÏajeve. 

Dobo‰ kvaãila ima igliãni leÏaj na vanjskoj osovini. Potrebno ga 
je redovito podmazivati.

Prilikom podmazivanja rasklopite pokrov spojke otpu‰tanjem 
dvije matice. Postavite pilu na bok tako da bubanj spojke bude 
okrenut prema gore.

PodmaÏite tako ‰to çete pokapati motorno ulje uz centar 
bubnja spojke dok se bubanj okreçe. (104)