Panasonic cq-vx2000u Manuale Utente

93

Changeur de CD 
CX-DP88U

PRE-OUT (F)

CD/MD

•

CH IN

R

L

AUX-IN

PRE-OUT (R)

(Blanc) (L)

(Rouge) (R)

(DIN/RCA/BATT/GND)

(option)

(option)

Fusible (3A)

(Jaune)

(Rouge)

(R)

(Rouge) (R)

(Rouge)

(R)

(Blanc)

(L)

(Rouge)

(R)

(Blanc)

(L)

(Rouge)

(R)

(Blanc)

(L)

(Blanc)

(Rouge)

(R)

(Blanc)

(L)

(Rouge)

(R)

(Blanc)

(L)

(Blanc)

(L)

(Blanc) (L)

(Orange avec rayures
blanches)

(Bleu avec rayures
blanches)

(Noir)

(Blanc avec rayures noires)

(Vert avec rayures noires

(Gris)

(Gris avec rayures
noires)

(Vert)

(Violet avec rayures noires)

(Violet)

(+)

(–)

(+)

(–)

(+)

(–)

(+)

(–)

(Jaune)

(Rouge)

(Bleu)

Fusible (3A)

Fusible
(10A)

Connecter le câble d’éclairage au 
câble d’alimentation connecté aux 
feux de position de la voiture

Relier à une partie métallique pro-
pre et à nue du châssis du 
véhicule

À raccorder à la batterie auto-
mobile, +12 V c.c.

Raccorder au câble d’alimentation 
pour la commande de l’antenne 
automatique du véhicule.

À raccorder à l'alimentation ACC, 
+12 V c.c.

À raccorder à un 
amplificateur externe

Combinaison 

¡

Changeur de CD (CX-DP88U)

¡

Téléviseur d'automobile

¡

8 haut-parleurs

88

❏

La toute première étape consiste à identifier tous les
fils de connexion du véhicule qui seront utilisés pour
effectuer le raccordement de votre équipement
audio.
Après avoir identifié chacun des fils de connexion,
nous vous conseillons de les étiqueter avec du
chatterton et un marqueur indélébile. Cela évitera
tout risque de confusion et d’erreur si des
branchements sont effectués ultérieurement.

Ne pas raccorder le connecteur

d’alimentation à l’appareil stéréo avant effectué tous
les raccordements. Si les fils de raccordement
stéréo ne sont pas équipés de capuchons en
plastique, isoler provisoirement tous les fils de
connexion dont les conducteurs sont exposés avec
du ruban d’électricien jusqu'à ce que leur
raccordement soit effectué. Identifier les fils de
connexion dans l’ordre suivant.

Fils d’alimentation 
Si votre voiture est équipée d’une autoradio ou si le
câblage permettant son raccordement a été fait à
l’avance: 
Sectionner l’un après l’autre les fils de connexion du
connecteur près de la prise (en prenant soin de
laisser les fils les plus longs possibles) de manière à
pouvoir faire aisément le branchement de chacun
des fils de connexion.

tation continue nécessaire au circuit d’alimentation
de l’horloge, de la mémoire ou à d’autres circuits.)

Si votre véhicule est équipé d’une autoradio ou si le
câblage permettant son raccordement a été fait à
l’avance: 
Alors que la clé de contact est en position OFF et
que les phares sont éteints, repérer le fil de la
batterie du véhicule en reliant un fil de la lampe de
contrôle au châssis et en vérifiant les autres fils de
connexion exposés provenant de la prise dont les
fils ont été sectionnés au moyen de l’autre fil. 

Si le câblage pour recevoir une autoradio n’a pas
été fait à l’avance dans votre véhicule :
Vérifier dans la boîte de servitude et chercher le
réceptacle du fusible de la batterie habituellement
identifié par BAT.

Haut-parleurs
Identifier les fils de haut-parleur.  Il devrait
normalement y avoir deux fils pour chaque haut-
parleur, codées en couleurs.
Une façon simple d’identifier les fils de haut-parleur
et le haut-parleur qui leur correspond consiste à
vérifier les fils avec une pile AA de 1,5 V de la
manière suivante.
Tenir un fil contre l’un des pôles de la batterie et
frôler l’autre pôle avec l’autre fil.  Un son de
grattement sera entendu dans le haut-parleur si le fil
en main est un fil de haut-parleur. Identifier tous les
fils de haut-parleur et les étiqueter en indiquant à
quel haut-parleur ils doivent être raccordés.

Moteur d'antenne
Si le véhicule est équipé d'une antenne à
commande électrique, identifier le fil d'alimentation
du moteur d'antenne en reliant un fil du contrôleur à
ampoule au fil de la batterie du véhicule et en
touchant un à un les fils exposés du connecteur
radio sectionné. Le fil recherché est celui qui
actionne le moteur d'antenne quand il est touché.

Antenne 
Le fil d'antenne est le fil noir épais à capuchon
métallique fixé à son extrémité.

Tourner la clé de contact sur la position
accessoires, puis relier l’un des fils de la lampe de
contrôle au châssis du véhicule. 

Relier l’autre fil de la lampe de contrôle à chacun
des fils de connexion exposés de la prise de
raccordement de l’autoradio qui a été coupée.
Toucher un fil à la fois jusqu'à ce que le fil qui fait
allumer la lampe de contrôle ait été repéré.

Tourner maintenant la clé de contact sur la position
OFF, puis sur la position ON. Si l’ampoule s'éteint et
s'allume en même temps, le fil identifié est bien le fil
d’alimentation du véhicule. 

Si le câblage pour recevoir une autoradio n’a pas
été fait à l’avance dans votre véhicule:
Vérifier dans la boîte de servitude et chercher le
réceptacle du fusible de l’autoradio (RADIO), des
accessoires (ACC) ou de l’allumage (IGN).

Fil de la batterie 
Si votre appareil stéréo possède un fil jaune, il sera
nécessaire de repérer le câble de la batterie du
véhicule. Sinon, il est possible d’omettre cette
étape. (Le fil jaune de la batterie procure l’alimen-