Ariens sno-thro 932045 - st8524e Manuale Utente
F - 28
DÉPANNAGE
PROBLEME
CAUSE PROBABLE
SOLUTION
Le moteur ne
démarre/ne se lance
pas.
démarre/ne se lance
pas.
1. Le réservoir de carburant est vide.
2. Robinet de carburant en position
fermée.
3. Saletés et dépôts autour du
régulateur de vitesse et du
carburateur.
carburateur.
4. La clé de contact n’est pas sur
Marche.
5. Le démarreur électrique ne
fonctionne pas.
1. Remplir le réservoir de carburant.
2. Ouvrir le robinet de carburant.
3. Nettoyer autour du régulateur/carburateur.
4. Mettre la clé de contact sur Marche.
5. Vérifier le démarreur ou les connexions.
Le moteur cale.
1. Panne sèche.
2. Robinet de carburant en position
fermée.
3. Bourrage mécanique au niveau de
la souffleuse ou de la turbine.
4. Essence polluée.
5. Bougie défectueuse.
1. Remplir le réservoir de carburant.
2. Ouvrir le robinet de carburant.
3. Éteindre le moteur, retirer la clé et
attendre l’arrêt de toutes les parties
en mouvement. Vérifier et éliminer le
bourrage et réparer avant de redémarrer.
en mouvement. Vérifier et éliminer le
bourrage et réparer avant de redémarrer.
4. Remplacer avec de l’essence propre.
5. Remplacer ou nettoyer la bougie.
Problèmes de moteur.
1. Voir le manuel du moteur.
Ne fonctionne pas
en marche avant
ou arrière.
en marche avant
ou arrière.
1. Disque de friction mal réglé.
2. Courroie de traction défectueuse.
3. Le sélecteur de vitesse est mal
réglé.
1. Réparer ou remplacer le disque de
friction. Voir REMPLACEMENT DU DISQUE DE FRICTION à la page 25.
2. Réparer ou remplacer la courroie de
traction. Voir REMPLACEMENT DE LA COURROIE DE TRACTION à la page 23.
3. Régler le sélecteur de vitesse. Voir
REGLAGE DU SELECTEUR DE VITESSE à la page 20.
Accumulation de
petites billes de
caoutchouc dans
le châssis.
petites billes de
caoutchouc dans
le châssis.
1. Usure du disque de friction.
1. Usure du disque de friction normale.
La présence de gros morceaux de
caoutchouc signifie que le disque de
friction doit être contrôlé et remplacé
le cas échéant.
caoutchouc signifie que le disque de
friction doit être contrôlé et remplacé
le cas échéant.
L’unité éjecte mal la
neige ou ne l’éjecte
pas du tout.
neige ou ne l’éjecte
pas du tout.
1. Vis à tête cassante rompue.
2. Le frein/l’embrayage de l’outil ne
fonctionnent pas correctement.
3. Le rotor est gelé.
4. De la glace ou des débris
obstruent le rotor.
5. Courroie d’entraînement de l’outil
glissante, usée ou endommagée.
1. Remplacer les vis à tête cassante (voir
2. Régler le frein/l’embrayage de l’outil
(voir REGLAGE DE L’EMBRAYAGE DE L’OUTIL/FREIN à la page 23).
3. Placer la machine dans un local chaud
pour la dégeler.
4. Le moteur arrêté et le rotor désenclenché,
vérifier s’il y a une obstruction et faire le
nécessaire pour l’éliminer.
nécessaire pour l’éliminer.
5. Régler ou remplacer la courroie
d’entraînement de l’outil (voir REGLAGE DE L’EMBRAYAGE DE L’OUTIL/FREIN à la page 23).