Garmin g1000 mooney eis pilots guide m20 Manuale Utente

190-00447-01  Rev. A

Garmin G1000 EIS Pilot’s Guide for Mooney M20M & M20R

7-1

The G1000 Engine Indication System (EIS) is designed 

to  provide  gauges,  bar  graphs  and  numeric  readouts  of 
engine parameters to the pilot.  The EIS is displayed on 
the left side of the MFD during normal operations.

 

NOTE: Refer to the System Overview for informa-
tion regarding reversionary mode.

The  EIS  contains  three  distinct  pages,  which  are  ac-

cessed by the ENGINE softkey:

Engine Page
This is the default page, which displays all critical en-

gine, fuel and electrical indicators.

Lean Page
The  Lean  Page  provides  engine  leaning  information 

and a user interface to perform engine leaning.

System Page
The System Page displays a numeric readout for the 

critical engine, fuel and electrical indicators.

7.1  ENGINE

Atop all three pages are two (2) round dial gauges with 

a white pointer and digital readouts for manifold pressure 
and revolutions per minute (RPM).  Below those gauges are 
color-coded horizontal bar indicators with triangular point-
ers and numeric readouts indicating fuel quantity (no nu-
meric readout), fuel flow (normally aspirated), fuel pressure 
(turbocharged), oil pressure, oil temperature, exhaust gas 
temperature (EGT) of the hottest cylinder – for normally 
aspirated aircraft, turbine inlet temperature (TIT) – for tur-
bocharged aircraft, and cylinder head temperature (CHT) 
of the hottest cylinder.  The pointer on the horizontal bar 
indicators  appears  in  white,  which  represents  acceptable 
areas of operation.  The pointer color changes to yellow or 

red upon exceeding areas of normal operation.  The green 
band is indicative of normal areas of operation.  Located 
beneath the horizontal bar indicators are the electrical indi-
cators.  A numeric readout is provided for the bus voltage 
and battery amperage.

Manifold Pressure Gauge

The Manifold Pressure gauge displays the engine power 

in inches of mercury (in Hg).

•  White – Normal operating range
•  Red – Maximum manifold pressure (turbocharged)

Tachometer

The  Tachometer  displays  propeller  speed  in  revolu-

tions per minute (RPM).

•  White – Below normal flight operating range
•  Green – Normal flight operating range
•  Red – Propeller overspeed

Fuel Qty Indicator

The Fuel Quantity indicator displays the quantity of 

fuel in the tanks, in gallons.  Two (2) triangular pointers 
labeled L (Left) and R (Right) indicate the number of gal-
lons in each fuel tank.

•  Green – Normal
•  Yellow – Caution
•  Red – Warning

Standard Tanks
The indicator ranges from 0 (Empty) to F (Full) with 

tick marks at 5 gallon intervals.

  NOTE: The Fuel Quantity indicator only displays 

to 44.5 gallons when full.