Garmin gns 500w Manuale Utente

107

190-00356-00 Rev E

ILS Approach

4.   If you haven’t already done so, press the VLOC 

flip-flop key to activate the ILS frequency.  If 
you forget this step, the GNS 430W will display 
a reminder message (within 2 NM of the FAF) 
to activate the ILS frequency. 

31nm (from airport)











5.   As the distance (DIS) to the IAF approaches 

zero, the alert is replaced by a turn advisory 
(“LT TO 030° NOW”). 

6.   Fly the outbound course (030°), keeping the 

needle centered on the external CDI (or HSI). 

7.   Once you have flown approximately one minute 

past SHUTR intersection, prepare for the pro-
cedure turn. 

8.   Turn right to a heading of 075° to initiate the 

procedure turn. The GNS 430W will not guide 
you through the turn. (The procedure turn is 
displayed on the map page and indicated as 
the active leg on the default NAV and active 
flight plan pages.) The external CDI needle will 
start moving to the left. 

9.   After approximately one minute, make a 180° 

left  turn  to  a  heading  of  255°  to  intercept 
the  ILS. The  GNS  430W  will  sequence  to 
the inbound leg and “DTK 210° NOW” will 
appear in the lower right corner of the screen. 
CDI  coupling  will  automatically  switch  from 
the “GPS”  receiver  to  the “VLOC”  receiver 
as you complete the inbound turn. (If the ILS 
frequency has not been activated, per step #4, 
this automatic CDI switch will not occur.) 

10.   As  the  CDI  needle  starts  to  center,  make  a 

left  turn  to  210°  to  track  the  ILS  approach 
course.