Einhell BT-BC 10 E 10.508.50 Manuale Utente

Codici prodotto
10.508.50
Pagina di 5
H
 
5
 
 
 
3.  Az akkumulátor töltése
 
A jármûgyártó elõírásai szerint  az akkut töltés elõtt a 
fedélzeti hálózatról le kell választani. 
 
Felhívjuk a figyelmet arra, hogy a jármûvek már 
kiszállítási állapotukban számos elektronikus 
építõelemmel (pl.  ABS ; ASR, üzemanyag szivattyú, 
fedélzeti számítógép és autótelefon) fel vannak 
szerelve.  A fellépõ feszültségcsúcsok esetleg 
meghibásodást  okozhatnak az elektronikus 
alkotórészekben.  Ezért az akkut töltéskor le kell 
választani a fedélzeti feszültségrõl
 
Tartsa be az autó, rádió, navigációs rendszer stb. 
használati útmutatójának utasításait.
 
 
Tudnivalók az automatikus töltésrõl
 
Az AFEN 6 és AFEN 10 töltõkészülékek automatikus 
töltõkészülékek, azaz különösen alkalmasak 
karbantartásmentes akkuk töltésére, valamint olyan 
akkuk hosszúidejû töltésére és töltés fenntartására, 
amelyek nincsenek állandó használatban, pl. 
motorcsónak-, fûnyíró- és hasonló készülékek akkui.  Az 
akku gázosodását akadályozza, hogy a töltõfeszültség 
14,1 V-ra (cellánként 2,35 V) van korlátozva. 
 
A töltési folyamatot nem kell felügyelni.
 
 
Az akkumulátor töltése a következõképp történik:
 
1. ábra:  Oldja le vagy vegye le az akkudugókat az 
akkuról. 
 
2. ábra: Ellenõrizze az akku savszintjét.  Ha szükséges, 
töltse fel desztilált vízzel.
 
VIGYÁZAT! Az akkusav maró hatású. A kifröccsent savat 
azonnal le kell öblíteni alaposan vízzel, szükség esetén 
fel kell keresni az orvost.
 
VIGYÁZAT! A töltés folyamán veszélyes durranógáz 
keletkezhet, ezért a töltés alatt a szikraképzést és a 
nyílt lángot kerülni kell. Robbanásveszély!
 
3. ábra:  Csatlakoztassa elõször a piros töltõkábelt az 
akku pozitív pólusára. 
 
4. ábra:  AEzután a fekete töltõkábel az akku negatív 
pólusára kell csatlakoztatni. 
 
5. ábra:  Miután az akkut csatlakoztatta a 
töltõkészülékre, csatlakoztathatja a 
töltõkészüléket egy 220-240V~50Hz hálózati 
feszültségû konnektorba. Más hálózati 
feszültségû konnektorba történõ csatlakozás 
nem megengedett.
 
6. ábra:   A töltési idõ kiszámítása:
 
A töltési idõt az akkumulátor töltöttségi 
állapota határozza meg. Egy üres 
akkumulátornál a töltési idõ megközelítõ 
kiszámításához a következõ képlettel kell 
számolni:
 
Akkukapaciátás Ah-ban
 
Töltiési idõ/óra = 
 
---------------
--------------------
 
Amp. (Töltési áram aritm.)
 
 
24 Ah
 
Példa =  
max. 9,6 óra
 
2,5 A
 
Normálisan kisütött akkunál nagy kezdõ áram 
folyik körülbelül a névleges áram érték 
magasságában. 
 
A töltési idõ növekedésével a 
töltõáram csökken. 
 
A régi akkuknál, amelyeknél a töltõáram nem 
csökken le, valószínûleg hiba állapítható meg, 
pl. cellazárlat vagy öregedés. 
 
7. ábra:  A pontos töltöttségi állapotot csak a 
savsûrûség mérésével lehet megállapítani.
 
Megjegyzés! A töltési folyamt közben gázok szabadulnak 
fel (buborékképzõdés az akkufolyadék felületén). Ügyeljen 
a helyiség helyes szellõztetésére.
 
A savsûrûség értékei (kg/l 20°C-on) 
1,28 
akku feltöltve
 
1,21 
 akku félig feltöltve
 
1,16  
 akku kisült
 
8. ábra:  Húzza ki a hálózati dugót a dugaszoló aljzatból. 
 
9. ábra:  Oldja le elõször a fekete töltõkábelt az akku 
negatív pólusáról
 
10. ábra:     Végül oldja le a piros töltõkábelt az akku 
pozitív pólusáról. 
 
11. ábra:  BAz akkudugókat ismét fel kell  csavarni 
vagy felnyomni. 
 
 
 
4.  Túlterhelés elleni védelem
 
12. ábra:    A beépített lapos biztosíték védi a  
 
készüléket a hibás polaritástól és 
rövidzárlattól.  A biztosíték meghibásodásánál 
ezt ki kell cserélni, és vele azonos amper 
értékû biztosítékkal pótolni. 
 
A lapos biztosíték cseréjénél elõször ki kell 
húzni a hálózati dugót a dugaszoló aljzatból, és 
le kell venni a töltõcsipeszeket az akkuról. 
 
Termikus túlterhelésnél egy önállóan mûködõ 
védõkapcsoló megszakítja a feltöltést.  Egy 
lehûlésre szolgáló szünet után ez ismét magától 
bekapcsolódik. 
 
 
 
5.  Az akku és a töltõkészülék 
karbantartása és ápolása
 
Figyeljen arra, hogy az akkuja mindig szilárdan be 
legyen építve a kocsijába. 
 
e  
Kifogástalan kapcsolatot kell biztosítani a 
vezetékhálózaton keresztül az elektromos készülékhez.
 
e  
Az akkut tisztán és szárazon kell tartani.  A csatlakozó 
csipeszeket savmentes és saválló zsírral (vazelin) kell 
enyhén zsírozni.
 
A nem karbantartásmentes akkuknál kb. négyhetente 
vizsgálni kell a savszintet és igény esetén desztillált 
vízzel utántölteni.  
 
e  
DA töltõkészüléket száraz helyiségben kell tárolni.  
A töltõcsipeszeket meg kell tisztítani a korróziótól.