Phocos Solar charge controller 321202 Manuale Utente

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Asegúrese de que la longitud de los cables entre la batería y el controlador sea lo más corta  

posible.

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Tenga   en   cuenta   que   los   bornes   positivos   del   controlador   CMLsolid   30   están   conectados  

internamente y, por lo tanto, tienen el mismo potencial eléctrico. Si se requiere toma de tierra, 

efectúela   siempre   en   los  cables  positivos.  El   cabinete  del  controlador   de  carga   poduá   ser 

aterrisado a través de un terminal dedicado disponible para esta funcción.

OBSERVACIÓN: Si se utiliza el aparato en un vehículo que tenga el negativo de la batería en el chasis, 

los consumos conectados al regulador no deben tener una conexión eléctrica a la carrocería; de otro  

modo, se produciría un cortocircuito en las funciones de Desconexión por Bajo Voltaje y de fusible  

electrónico.
OBSERVACIÓN:  Siga   las   recomendaciones   del   fabricante   de   su   batería.   Recomendamos 

encarecidamente conectar un fusible directamente a la batería para protejer el cableado de la misma. 

El fusible debe estar de acuerdo con la corriente nominal del controlador de carga: 45 A.

 

Activar el controlador

Test automático
En cuanto el controlador recibe corriente, ya sea de una batería o de un módulo solar, se activa un  

test automático rutinario. A continuación, la visualización cambia a funcionamiento normal.
Voltaje del sistema
El controlador de carga se ajusta automáticamente al sistema de voltaje de 12 V o 24 V. Si durante el  

encendido, el voltaje excede de 18,0 V, el controlador cambia a un sistema de 24 V. Si durante el  

encendido, el voltaje de la batería no está dentro de la escala normal de funcionamiento, se muestra 

un MENSAJE DE ERROR.

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