Conrad Energy remote control ARF 2185 mm ROC006 Scheda Tecnica

 

Prima di collegare l‘accumulatore di volo al modello, occorre mettere in funzione il trasmettitore. Accertarsi 

anche che lo stick di controllo/l‘interruttore del motore si trovi nella posizione più in basso (motore spento).

Montare l‘accumulatore di volo (1) al centro della punta della fusoliera e fissarlo con il velcro (2). Collegarlo

all‘elettronica dell‘aeromodello mediante il connettore a spina protetto contro l‘inversione di polarità (3).
A questo punto, l‘elettronica verifica la tensione dell‘accumulatore e che il motore sia nella posizione spenta. Dopo

circa 2 secondi viene emesso un segnale acustico tramite una breve attivazione del motore, che indica che il 

modello è pronto per il funzionamento. 
Ora i timoni, i picchia-cabra, gli alettoni e i flap, nonché il motore reagiscono ai movimenti dello stick di controllo/

dell‘interruttore sul trasmettitore. Per l‘utilizzo del pilota automatico, osservare anche le indicazioni fornite nel 

capitolo 14.

  Nella Figura 7 alla posizione 4 è visibile il pilota automatico che, se possibile, dovrebbe essere montato 

lateralmente sulla fusoliera con del nastro biadesivo. 

 

Sull‘accumulatore di volo così come sul pilota automatico devono essere presenti connettori e spine 

corrispondenti tra loro. 

 

La fornitura non include una spina idonea per l‘accumulatore, che deve essere acquistata separatamente. 

Durante la connessione fare attenzione alla polarità corretta (cavo rosso = più/+, cavo nero = meno/-).