Reely RtF 348 mm PA-18 Manuale Utente

Przy przesunięciu dźwigni sterowania steru kierunku (patrz rys. 13) w lewo, ster kierunku powinien wychylić się w

lewo. Tylna krawędź steru musi wychylić się w lewo o ok. 2 - 3 mm. Podczas lotu powoduje to nacisk z lewej strony

na statecznik i model wchodzi w zakręt w lewo.

Przy przesunięciu dźwigni sterowania steru kierunku (patrz rys. 14) w prawo, ster kierunku powinien wychylić się w

prawo. Tylna krawędź steru musi wychylić się w prawo o ok. 2 - 3 mm. Podczas lotu powoduje to nacisk z prawej

strony na statecznik i model wchodzi w zakręt w prawo.