Thunder Tiger GT5.2 3-ACHSEN FLYBARLESS SYSTEM 8089 Scheda Tecnica

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Über  die    Achsenkalibrierung 
werden die Sensoren zueinander 
rechtwinklig  ausgerichtet.  Diese 
Einstellung  wird  bei  jedem  GT5 
individuell  vor  der  Auslieferung 
durchgeführt.  Notieren  Sie  die 
eingestellten Werte wie schon auf 
Seite  2  erwähnt,  um  sie  im  Falle 
eines versehentlichen Verstellens wieder griffbereit zu haben.

Wenn die Achsenkalibrierung nicht stimmt, dann äussert sich dies in 
erster Linie dadurch, dass der Heli bei stationären Pirouetten nicht 
sauber  auf  der  Stelle  dreht.  Ausserdem  wird  dann    bei  Nick-
überschlägen  ein  unerwünschter  Rollanteil  hinzugemischt  und 
umgekehrt. Kontaktieren Sie den Service von Thunder Tiger, falls Sie 
den Verdacht haben, dass die Kalibrierung nicht korrekt ist.

Die  Sensortoleranz  legt  einen  Bereich  fest,  in  dem  das  GT5 
Sensordaten  nicht  verarbeitet.  Dies  verhindert,  dass  Störsignale 
verursacht durch Vibrationen o.ä. auf den Regelkreis einwirken.

Die Standardeinstellung von 5 sollte für die meisten Anwendungen 
ein  gutes  Ergebnis  liefern.  Normalerweise  muss  diese  Einstellung 
nicht verändert werden. Sollte es Probleme mit Vibrationen geben, 
z.B.  starkes  Schütteln  des  Helis,  die  sich  nicht  mechanisch  lösen 
lassen  (Auswuchten  sämtlicher  rotierender  Teile,  weicheres 
Klebepad,  usw.),  dann  kann  unter  Umständen  ein  Erhöhen  der 
Sensortoleranz helfen.

Dieser Punkt ist gesperrt und wird nur für Servicezwecke benötigt.