Brother HL-6180DW Scheda Tecnica

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Dépistage des pannes 
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Messages d’erreur et de maintenance
6
Comme sur tout produit bureautique sophistiqué, des erreurs peuvent se produire et il peut être nécessaire 
de remplacer les consommables. Dans ce cas, l’appareil identifie l’erreur ou l’opération de maintenance de 
routine requise et affiche le message approprié. Les messages d’erreur et de maintenance les plus fréquents 
sont répertoriés ci-dessous.
Vous pouvez corriger la plupart des erreurs et résoudre les messages de maintenance de routine vous-
même. Si vous avez besoin d’une aide supplémentaire, vous pouvez consulter la FAQ et les conseils de 
dépistage des pannes sur le Brother Solutions Center :
Visitez le site Web http://solutions.brother.com/.
Message d’erreur
Cause
Mesures à prendre
Arrêt tambour
Il est temps de remplacer le 
tambour.
Remplacez le tambour. (VoiRemplacement du 
tambour
 uu page 119
.)
Bourr. Duplex
Le papier est coincé dans le bac 
recto-verso ou l’unité de fusion.
Bourrage arrière
Le papier est coincé à l’arrière de 
l’appareil.
Bourrage bac 1
Bourrage bac 2
Le papier est coincé dans le bac à 
papier de l’appareil.
Bourrage bac MU
Le papier est coincé dans le bac 
multi-usage de l’appareil.
Bourrage interne
Le papier est coincé à l’intérieur de 
l’appareil.
La carttouche de toner est installée 
dans l’appareil sans le tambour.
Placez la cartouche de toner dans le tambour, puis 
ré-installez le module tambour et cartouche de toner 
dans l’appareil.
Conflit taille
Le papier contenu dans le bac 
indiqué ne possède pas le format 
correct.
Chargez dans le bac à papier sélectionné du papier 
ayant le même format que celui sélectionné dans le 
pilote d’imprimante, puis appuyez sur la touche Go
ou sélectionnez le format de papier que vous avez 
chargé dans le bac à papier indiqué.
Couvercle ouvert
Le capot avant n’est pas 
complètement fermé.
Fermez le capot avant de l’appareil.
La capot de l’unité de fusion n’est 
pas complètement fermé ou du 
papier était coincé à l’arrière de 
l’appareil lorsque vous l’avez mis 
sous tension.
Fermez le capot de l’unité de fusion de l’appareil.
Veillez à ce que du papier ne soit pas bloqué à 
l’intérieur de l’arrière de la machine, puis fermez le 
capot de l’unité de fusion et appuyez sur Go. (Voir 
Le papier est coincé à l’arrière de l’appareil 
uu
Duplex désactivé
Le capot arrière de l’appareil n’est 
pas complètement fermé.
Fermez le capot arrière de l’appareil.
Le bac recto-verso est absent ou 
mal installé.
Réinstallez le bac recto-verso.