Futaba 10J F4109 Scheda Tecnica

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F4109
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T10J
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7.34  SNAP-ROLLE FUNKTION (SNAP ROLL)
Snap Roll bedeutet soviel wie “gerissene Rolle”. Mit dieser 
Funktion können Steuergeberpositionen festgelegt werden, die 
zu einer bestimmten Flugfigur führen.
Dieses Manöver wird dann durch die Betätigung des Tast-
Schalters ‘H’ ausgeführt. Dieser Schalter betätigt auch die 
Trainer Funktion. Im Lehrer-Schüler Betrieb steht daher dieser 
Mischer nicht zur Verfügung.
Stellen Sie deshalb sicher, dass für den Snap-Roll Betrieb 
die Trainer um schaltung ausgeschaltet ist.
Die Einstellung umfasst vier Schritte.
1.  aktivierung der Snap-roll funktion (mIx)
  Dazu wechseln Sie in die 1. Zeile und drücken die „-“ Taste. 
Im Display wird ‘OFF’ angezeigt. Bei deaktivierter Option 
steht in der entsprechenden Zeile ‘INH’.
2.  wegeinstellung für die Ruderausschläge 
  (RATE : AIL-ELE-RUD)
  Mit der „+“ bzw. „-“ Taste kann nacheinander der gewünschte 
Quer- Höhen- und Seitenruderausschlag programmiert wer-
den. Der Einstellbereich liegt jeweils zwischen -120 % und 
+120 %. Die Voreinstellung beträgt 100 %. Durch eine Betä-
tigung der „+“ bzw. „-“ Taste von min. 1 Sek. wird die Vorein-
stellung wieder aktiviert.
3.  Sicherheitsschalter auswählen (SAFE-MOD)
  Über den Schalter (G) für das Einziehfahrwerk kann diese 
Funktion verriegelt werden, damit im Landeanflug nicht ver-
sehentlich die Snap-Roll-Funktion aktiviert wird. Über die 
Auswahl ON/OFF wird die Schaltrichtung der Funktion im 
Zusammenhang mit Schalter (G) festgelegt. Diese Sicher-
heitsmaßnahme kann auch deaktiviert werden (FREE-
Modus). Dann funktioniert die ‚Snap-Roll‘-Funktion jeder-
zeit, unabhängig von der Stellung des EZFW-Schalter‘s.
4.  Einstellung der Richtung der Snap-Roll-Figur (DIRC-)
  Wählen Sie unter ‘SW1’ und SW2’ zwei Schalter aus mit 
denen die vier voreinstellbaren Snap-Rolls ausgewählt wer-
den:
• R/U = Right + up snap roll
(nach rechts und aufwärts)
• R/D = Right + down snap roll  (nach rechts und abwärts)
• L/U
  
= Left + up snap roll          (nach links und aufwärts)
• L/D
  
= Left + down snap roll   (nach links und abwärts)
Das Betätigen des Tastschalters (H) schaltet die ausgewählte 
Snap-Roll aktiv. Diese Funktionen sind dann nicht übersteuer-
bar.
7.35    GAS-KURVE
Zur individuellen Abstimmung zwischen Gasknüppel- und Dros-
selservo kann der Gas-Funktion eine Kurve, für die jeweils bis zu 
5 einstellbare Punkte zur Verfügung stehen, zugeordnet werden. 
Markieren Sie mit dem „Cursor“ die ‘GAS-KURVE’-Funktion im 
Modell-Menü und bestätigen Sie die Auswahl durch drücken des 
Cursors. 
Programmieren Sie die Kurve so, dass 
die Motordrehzahl, bei einer Betätigung 
des Gas-Knüppels, ihren Forderungen 
entspricht.
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