Honda 00-901 Dépliant

00-901

10. Reassemble the differential using the new clutch 

assembly and the new shim.
• If the new differential clutch set came apart 

during shipping, go to step 11.

• If the new differential clutch set did not come 

apart during shipping, go to step 12.

11.  Assemble the new differential clutch.

• Apply fresh Dual Pump Fluid to the new clutch 

plates and the clutch discs.

• Install one clutch plate and one clutch disc in the 

clutch guide, then install the clutch hub into the 
clutch guide.

• Make sure the splines of the clutch hub and the 

clutch discs line up.

• Install the clutch plates and clutch discs 

alternately until you have installed eleven plates 
and ten discs.

12. Reinstall the rear differential in the reverse order of 

removal. Note the following.
• For 1997 models, replace the rear differential 

mounting bracket. Replace and reroute the 
breather tube to the driver’s side of the vehicle 
(see Parts Information).

• For 1998 models, replace and reroute the 

breather tube to the driver’s side of the vehicle 
(see Parts Information).

• For 1999 models, no new parts are required.

13. Fill the rear differential with Dual Pump Fluid.

14. Start the engine. Hold the engine at 3,000 rpm with 

no load (in Park or Neutral) until the radiator fan 
comes on.

15. Raise the vehicle on a hoist.

16. Circulate the Dual Pump Fluid through the clutch 

assembly:
• On A/T models: Apply the parking brake, put the 

transmission into D

4

, and let the vehicle idle for 

10 minutes.

• On M/T models: Put the transmission into 1st 

gear and engage the clutch. Slowly apply the 
parking brake until just before the engine stalls. 
Let the engine run like this for 10 minutes.

17. Test-drive the vehicle as you did in the DIAGNOSIS 

to verify the repair.

CLUTCH HUB

AND SNAP RING

CLUTCH DISC

(Fiber)

CLUTCH PLATE

(Metal)

CLUTCH GUIDE

SHIM

Assemble

these first.

PRESSURE

PLATE

CLUTCH PLATES

AND DISCS