McCulloch M22-46T Manuale Proprietario

1. Sin combustible.

1. Llene el estanque de combustible.

2. Motor sin la “ESTRANGULACIÓN”  (CHOKE) 

adecuada.

2. Vea “PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR” en la sec-

ción de operación.

3. Motor ahogado.

3. Espere varios minutos antes detratar de arrancar.

4. Bujía mala.

4. Cambie la bujía.

5. Filtro de aire sucio.

5. Limpie/cambie el filtro de aire.

6. Filtro de combustible sucio.

6. Cambie el filtro de combustible.

7. Agua en el combustible.

7. Vaciar el estanque de combustible y el carburador, vuelva 

a llenar el estanque con gasolina nueva cambie el filtro de 

combustible.

8. Alambrado suelto o dañado.

8. Revise todo el alambrado.

9. Carburador desajustado.

9. Vea “PARA AJUSTAR EL CARBURADOR” en la sección de 

Servicio y Ajustes.

10. Válvulas del motor desajustadas.

10. Pongase en contacto con un centro de servicio cuali-

ficado.

1. Filtro de aire sucio.

1. Limpie/cambie el filtro de aire.

2. Bujía mala.

2. Cambie la bujía.

3. Batería baja o descargada.

3. Vuelva a cargar o cambie la batería.

4. Filtro de combustible sucio.

4. Cambie el filtro de combustible.

5. Combustible rancio o sucio.

5. Vaciar el estanque de combustible y vuelva a llenarlo con 

gasolina nueva.

6. Alambrado suelto o dañado.

6. Revise todo el alambrado.

7. Carburador desajustado.

7. Vea “PARA AJUSTAR EL CARBURADOR” en la sección 

de Servicio y Ajustes.

8. Válvulas del motor desajustadas.

8. Pongase en contacto con un centro de servicio cualificado.

1. Pedal del freno no presionado.

1. Presione el pedal del freno.

2. El embrague del accesorio está enganchado.

2. Desenganche el embrague del accesorio.

3. Batería baja o descargada.

3. Vuelva a cargar o cambie la batería.

4. Fusible quemado.

4. Cambie el fusible.

5. Terminales de la batería corroídos.

5. Limpie los terminales de la batería.

6. Alambrado suelto o dañado.

6. Revise todo el alambrado.

7. Interruptor de la ignición fallado.

7. Revise/cambie el interruptor de la ignición.

8. Solenoide o arrancador fallados.

8. Revise/cambie el solenoide o arrancador.

9. Interruptor(es) que exige(n) la presencia del 

operador fallado.

9. Póngase en contacto con un centro de servicio cuali-

ficado.

1. Batería baja o descargada

1. Vuelva a cargar o cambie la batería.

2. Terminales de la batería corroídos.

2. Limpie los terminales de la batería.

3. Alambrado suelto o dañado.

3. Revise todo el alambrado.

4. Solenoide o arrancador fallados.

4. Revise/cambie el solenoide o arrancador.

1. Corta mucho césped, muy rápido.

1. Eleve la altura de corte/reduzca la velocidád

2. Aceleración en la posición de “ESTRANGU-

LACIÓN” (CHOKE).

2. Ajuste el control de la aceleración.

3. Acumulación de césped, hojas y basura debajo 

de la segadora.

3. Limpie la parte inferior de la cajade la segadora.

4. Filtro de aire sucio.

4. Limpie/cambie el filtro de aire.

5. Nivel de aceite bajo/aceite sucio.

5. Revise el nivel de aceite/cambie el aceite.

6. Bujía fallada.

6. Limpie y vuelva a ajustar la abertura o cambie la bujía.

7. Filtro de combustible sucio.

7. Cambie el filtro de combustible.

8. Combustible rancio o sucio.

8. Vaciar el estanque de combustible y vuelva a llenarlo con 

gasolina nueva.

9. Agua en el combustible.

9. Vaciar el estanque de combustible y el carburador, vuelva 

a llenar el estanque con gasolina nueva y cambie el filtro 

de combustible.

10. Alambrado de la bujía suelto.

10. Conecte y apriete el alambre de la bujía.

11. Rejilla/aletas de aire del motor sucias.

11. Limpie las rejilla/aletas de aire del motor.

12. Silenciador sucio/taponado.

12. Limpie/cambie el silenciador.

13. Alambrado suelto o dañado.

13. Revise todo el alambrado.

14. Carburador desajustado.

14. Vea “PARA AJUSTAR EL CARBURADOR” en la sección 

de Servicio y Ajustes.

15. Válvulas del motor desajustadas.

15. Pongase en contacto con un centro de servicio cuali-

ficado.