Acronis Disk Director Suite 10 DDULB1DES1 Manuale Utente

 

 

110

 

Copyright © Acronis, Inc., 2000–2009 

 

These appendices contain additional information about hard disk construction and data 

storage, partitions, file systems and interaction of operating systems with hard disks. 

All hard drives have basically the same structure. Inside the case, there are several disks 

with a magnetic coating set on a single axis (spindle). A special motor provides the 

necessary rotation speed to the spindle, e.g. 5,400 rpm, 7,200 rpm, or 10,000 rpm. 

Information on disks resides on  concentric  tracks. Each track has a number. The 

outermost track is number 0, and the numbers grow inwards.  

Each of the tracks is divided into sectors that contain minimal information blocks that can 

be written to the disk or read from it. Sectors also have numbers. On every disk, there is 

a marker that indicates the beginning of sector enumeration. The sector that is the closest 

to this marker is number 1. 

At the beginning of a sector, there is a header (prefix portion) that marks the beginning 

of the sector and its number. At the end of a sector in the suffix portion,  a checksum is 

used to check data integrity. The data area between the prefix and suffix portions is 512 

bytes in size. 

Both sides of each disk on the spindle are used to store data. All tracks that have the 

same number on all the surfaces of all disks comprise a cylinder. For each work surface of 

a disk in the drive, there is a head that enables reading and writing data from/to the disk. 

Heads are assembled into a block and are numbered, starting with 0. 

To perform an elementary read or write operation, the head block should be positioned at 

the necessary cylinder. When the appropriate sector (with the appropriate number in the 

service area) of the rotating disks approaches the head, data is exchanged between the 

head and the electronic circuit board of the disk drive. 

Sector structure of a hard disk is created via low-level formatting during which each of the 

tracks of the disk is marked up.  This process generally takes place when the drive is 

manufactured. 

Modern disk drives usually contain relatively few magnetic disks (1–2) to make the head 

block lighter and speed up access to sectors (a drive like this has 2–4 heads respectively). 

There can be up to several tens of thousands of cylinders per disk. The  greater the 

amount of data that can be stored on one side of a disk,, the more cylinders can be 

created on it and the larger the capacity of the disk. 

This design has a lot of technical implementation peculiarities, but those issues are not 

germane to this explanation.