Weed Eater Weedeater One WE261 Manuale Utente
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KNOW YOUR RIDING MOWER
READ THIS OPERATOR'S MANUAL AND SAFETY RULES BEFORE OPERATING
YOUR RIDING MOWER
Compare the illustrations with your riding mower to familiarize yourself with the locations
Compare the illustrations with your riding mower to familiarize yourself with the locations
of various controls and ad just ments. Save this manual for future reference.
Our riding mowers conform to the applicable safety standards of the
American National Stan dards Institute.
DECK CLUTCH LEVER - Used to engage
the mower blade.
BRAKE PEDAL - Used for brak ing the rid-
ing mower and starting the engine.
HEIGHT ADJUSTMENT LEVER - Used to
adjust mower cutting height.
IGNITION SWITCH - Used for starting and
stopping the engine.
LIFT LEVER PLUNGER - Used to re lease
height adjustment lever when chang ing its
position.
PARKING BRAKE LEVER - Locks park-
ing brake into brake position.
MOTION CONTROL LEVER - Selects the
speed and direction of the riding mower.
FREEWHEEL CONTROL - Disengages
transmission for pushing or slowly towing
the riding mower with the engine off.
ROS “ON” POSITION
-
Allows operation
of mower deck or other powered attach-
ment while in reverse.
Ignition
Switch
ROS
"ON"
Motion
Control
Lever
Lift Lever
Plunger
Freewheel Control
Height
Adjustment
Lever
Deck Clutch
Lever
Brake Pedal
Parking
Brake
Pedal
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SILENCIADOR
Inspeccione y cambie el silenciador y el parachis-
Inspeccione y cambie el silenciador y el parachis-
pas si tienen corrosión (si la unidad está equipada
con éstos) porque se podría generar un peligro
de incendio y/o dañ os.
BUJÍA(S)
Cambie la(s) bujía(s) al principio de cada tempo-
BUJÍA(S)
Cambie la(s) bujía(s) al principio de cada tempo-
rada o después de cada 100 horas de operación,
lo que ocurra primero. El tipo de bujía y la confi-
guración del espacio se muestran en la sección
“ESPEC IFICACIONES DEL PR O D UC TO” de
este manual.
LIMPIEZA
• Limpie cualquier materia extraña del motor, la
• Limpie cualquier materia extraña del motor, la
batería, el asiento, el acabado, etc.
• Mantenga las superficies con acabado y las
llantas libres de cualquier residuo de gasolina,
aceite, etc.
• Proteja las superficies pintadas con cera tipo
au to mo triz.
No se recomienda usar una manguera para
jardín ni una lavadora a presión para limpiar la
cortadora de césped, a menos que el motor y la
transmisión estén cubiertos para protegerlos del
agua. Si entra agua en el motor o la transmisión
se reducirá la vida útil de la cortadora de césped.
Use aire comprimido o un soplador de hojas
para retirar el césped, las hojas y la basura de la
cortadora de césped.
LIMPIE LAS ÁREAS DE ENTRADA DE AIRE/
ENFRIA MIENTO
Para asegurar un enfriamiento adecuado, cer-
Para asegurar un enfriamiento adecuado, cer-
ciórese de que la pantalla de césped, las aletas
de enfriamiento y otras superficies externas del
motor se mantengan limpias en todo momento.
Cada 100 horas de operación (con más frecuencia
bajo condiciones de polvo y suciedad extremas),
retire la carcasa del soplador y otras cubiertas de
enfriamiento. Limpie las aletas de enfriamiento y
las superficies externas conforme sea necesario.
Asegúrese de re in stalar de nuevo las cubiertas
de enfriamiento.
NOTA:
La operación del motor con la pantalla de
césped bloqueada, las aletas de enfriamiento su-
cias o taponadas y/o las cubiertas de enfriamiento
sin co locar causará daño por sobrecalentamiento.
LIMPIE LA PANTALLA DE AIRE
La pantalla de aire se debe mantener libre de
La pantalla de aire se debe mantener libre de
suciedad y paja para evitar que el motor se da ñe
por sobrecalentamiento. Limpie con un cepillo
de alambre o con aire comprimido para re tirar
la suciedad y las fibras de goma secas difí ciles
de quitar.
FILTRO DE AIRE
El motor no funcionará bien si se usa un filtro
El motor no funcionará bien si se usa un filtro
de aire sucio. Cambie el filtro de aire cada 100
horas de operación o cada temporada, lo que
ocurra primero. Dé servicio al limpiador de aire
con más frecuencia bajo condiciones de polvo.
1. Retire la perilla de la cubierta y la cubierta.
2. Retire con cuidado el cartucho.
3. Limpie con cuidado la base para evitar que
caiga basura en el carburador.
4. Para limpiar golpéelo con gentileza sobre una
superficie plana.
5. Re
in stale el cartucho y la cubierta, y asegú-
relos con la perilla de la cubierta.
NOTA: Si el cartucho está muy sucio o dañado,
cámbielo.
IMPORTANTE: Los solventes de petróleo, como
el queroseno, no se deben usar para limpiar el
cartucho. Pueden causar el d e te ri o ro del cartucho.
No aceite el cartucho. No use aire presurizado
para limpiar el cartucho.
Perilla de cubierta
Filtro de aire
Cubierta
4. Rellene el motor con aceite a través del
tubo de la varilla de llenado de aceite.
Viértalo despacio. No lo llene de más.
Para conocer la capacidad aproximada,
consulte la sección “ESPEC I FI CA CIO-
NES DEL PRODUCTO” en este man u al.
5. Use un calibrador en el tapón/varilla de llenado
de aceite para verificar el nivel. Para tener
una lectura exacta, apriete bien el tapón de
la varilla sobre el tubo antes de retirar la va-
rilla. Mantenga el aceite en la línea que dice
“LLENO” en la varilla. Apriete bien el tapón
en el tubo cuando termine.