Dolmar ES-163 A Manuale Utente

Pagina di 68
54
SERVICIO
K
I
J
Controlar la tensión de la cadena
La cadena de la sierra está correctamente tensada cuando 
la cadena de la sierra se ciñe en la parte inferior de la guía y 
puede separarse con la mano fácilmente unos 2-4 mm de la 
guía de la sierra.
¡Controlar con frecuencia la tensión de la cadena, ya que las 
cadenas nuevas se alargan!
Por eso comprobar la tensión de la cadena frecuentemente con 
el motor desconectado y el enchufe macho desacopladoSi 
la cadena está demasiado floja: Destornillar el tensor rápido 
de la protección de la rueda dentada para cadena aproxima-
damente una vuelta. Tensar la cadena tal como se describe en 
el apartado “tensar la cadena de la sierra”.
CONSEJO ÚTIL:
Utilice alternadamente unas 2 o 3 cadenas de sierra  para que 
la cadena de la sierra, la rueda dentada y las superficies de 
rodadura se desgasten de modo uniforme.
Para lograr un desgaste uniforme de la guía de sierra darla 
vuelta cada vez que se cambia la cadena de sierra.
Freno de cadena
Los modelos vienen equipados de serie con un freno de cadena. 
La repulsión (kickback) se produce a causa del contacto de la 
punta de la guía con la pieza a cortar (ver capítulo: INSTRUC-
CIONES DE SEGURIDAD, página 49).
Freno de marcha en inercia
Los modelos vienen equipados en serie con un freno de marcha 
en inercia.
El  freno  de  marcha  en  inercia  produce,  una  vez  soltado  el 
conmutador  ON/OFF,  la  detención  inmediata  de  la  cadena 
de la sierra, impidiendo la peligrosa marcha en inercia de la 
cadena de la sierra.
El control del freno de marcha en inercia está descrito en la 
página 58.
Mantenimiento  de  los  frenos  de  cadena  y  de 
marcha en inercia
Los  sistemas  de  freno  son  instalaciones  de  seguridad 
sumamente  importantes  y,  como  toda  pieza,  también 
están expuestos a un cierto desgaste. El control y el man-
tenimiento  regulares  sirven  para  su  propia  seguridad  y 
solamente pueden ser realizados en un taller especializado 
de DOLMAR.
Activación del freno de la cadena (bloqueado)
Si la repulsión es suficientemente fuerte, la rápida aceleración 
de la guía de la sierra y la inercia de masas de la protección de 
manos (1) activarán automáticamente el freno de la cadena.
Para poner en función el freno manualmente apretar el pro-
tector de mano (1) con la mano izquierda en la dirección de la 
punta del riel (flecha 2).
Soltar el freno de cadena
Tirar el protector de mano (1) en la dirección del asidero  tubular 
(flecha 3), hasta que enclave. El freno de cadena es soltado.
NOTA:
Cuando está activado el freno de la cadena, se interrumpe la 
alimentación de corriente del motor. El control del freno de la 
cadena está descrito en la página 58.
2
3
1