Desa MN10T ユーザーズマニュアル

ページ / 60
www.desatech.com
123995-01C
19
OBSERVED PROBLEM
ODS/pilot  lights  but  flame 
goes out when control knob 
is released
Burner  does  not  light  after 
ODS/pilot is lit
Delayed ignition of burner
Burner  backfiring  during 
combustion
Burner  plaque(s)  does  not 
glow (Infrared models only)
Yellow  flame  during  burner 
combustion
TROUBLESHOOTING
Continued
REMEDY
1. Press in control knob fully
2. After ODS/pilot lights, keep 
control knob pressed in 30 
seconds
3. Fully open equipment shut-
off valve
4. Hand  tighten  until  snug, 
then tighten 1/4 turn more
5. A) Contact local natural or 
propane/LP gas company
  B)  Clean  ODS/pilot  (see 
Cleaning,  page  17)  or  re-
place ODS/pilot assembly
6. Replace pilot assembly
7. Replace control valve
1. Clean  burner  orifice  (see 
Cleaning,  page  17)  or  re-
place burner orifice
2. Contact  local  natural  or 
propane/LP gas company
1. Contact  local  natural  or 
propane/LP gas company
2. Clean  burner  orifice  (see 
Cleaning,  page  17)  or  re-
place burner orifice
1. Clean  burner  orifice  (see 
Cleaning,  page  17)  or  re-
place burner orifice
2. Replace burner
3. Replace gas regulator
1. Turn  control  knob  until  it 
locks at desired setting
2. Contact  local  natural  or 
propane/LP gas company
3. Replace burner
1. Check  burner  for  dirt  and 
debris. If found, clean burn-
er (see Cleaning, page 17)
2. Contact  local  natural  or 
propane/LP gas company
3. Replace gas regulator
POSSIBLE CAUSE
1. Control  knob  not  fully 
pressed in
2. Control knob not pressed in 
long enough
3. Equipment shutoff valve not 
fully open
4. Thermocouple  connection 
loose at control valve
5. Pilot  flame  not  touching 
thermocouple, which allows 
thermocouple to cool, caus-
ing pilot flame to go out. This 
problem could be caused by 
one or both of the following:
A) Low gas pressure
B) Dirty  or  partially  clogged 
ODS/pilot 
6. Thermocouple damaged
7. Control valve damaged
1. Burner orifice is clogged
2. Inlet  gas  pressure  is  too 
low
1. Manifold  pressure  is  too 
low
2. Burner orifice is clogged
1. Burner orifice is clogged or 
damaged
2. Burner damaged
3. Gas regulator defective
1. Control  knob  set  between 
locked positions
2. Inlet  gas  pressure  is  too 
low
3. Plaque damaged
1. Not enough air
2. Inlet  gas  pressure  is  too 
low
3. Gas regulator defective