Desa MP10T ユーザーズマニュアル

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 ADVERTENCIA: si no man-
tiene  limpias  las  aberturas 
principales  del  quemador  se 
pueden producir hollín y daños 
a la propiedad.
PILOTO CON ODS Y QUEMADOR
Utilice  una  aspiradora,  aire  a  presión  o  un 
cepillo de cerdas suaves para la limpieza.
ENTRADA DE AIRE AL PILOTO DEL 
QUEMADOR
Los  orificios  de  la  entrada  de  aire  principal 
permiten que la cantidad correcta de aire se 
mezcle con el gas. Esto produce una llama de 
combustión limpia. Mantenga estos orificios 
libres de tierra, polvo y pelusa. Limpie estos 
orificios  de  entrada  de  aire  antes  de  cada 
temporada de calefacción. Si los orificios de 
aire están bloqueados, producirán hollín. Se 
recomienda  que  limpie  la  unidad  cada  tres 
meses de funcionamiento y que solicite que 
una persona de servicio capacitada inspec-
cione el calentador cada año.
También  se  recomienda  que  mantenga  el 
conjunto  de  tubo  y  piloto  del  calentador 
limpio y libre de polvo y suciedad. Para lim-
piar  estas  piezas,  se  recomienda  usar  aire 
comprimido  a  una  presión  no  mayor  de  30 
PSI. Es posible que la tienda local de equipo 
de cómputo, ferretería o de mejoras al hogar 
tengan  aire  comprimido  en  latas.  Si  utiliza 
aire comprimido en lata, siga las instrucciones 
que aparecen en la misma. Si no sigue las 
instrucciones escritas en la lata, puede dañar 
el conjunto del piloto.
1.  Apague  la  unidad,  incluyendo  el  piloto. 
Deje que la unidad se enfríe durante por 
lo menos treinta minutos.
2.  Inspeccione  el  piloto  del  quemador  en 
busca de polvo y tierra.
Figura 27 - Orificio de entrada de aire al 
piloto
LIMPIEzA
Continuación
SERVICIO TéCNICO
Es posible que tenga preguntas adicionales so-
bre la instalación, el funcionamiento o la solución 
de problemas. De ser así, póngase en contacto 
con DESA Heating, LLC al 1-866-672-6040. Al 
llamar tenga a la mano los números de modelo 
y serie de su calentador.
También puede visitar el sitio web de DESA 
Heating, LLC en www.desatech.com.
CONSEjOS PARA SERVICIO
Cuando la presión del gas de entrada 
sea muy baja:
•  El piloto no permanecerá encendido.
•  El quemador tendrá un retraso durante el 
encendido.
•  El calentador no producirá el calor especi-
ficado.
•  El suministro de propano o gas LP puede 
ser bajo.
Posiblemente piense que la presión del gas 
es muy baja. Si es así, comuníquese con el 
proveedor local de gas natural o de propano 
o gas LP.
PUBLICACIONES DE SERVICIO
Está  disponible  un  manual  de  servicio  en 
www.desatech.com. Haga clic en “tech tips” 
(consejos técnicos) cuando lo desee mientras 
ve los calentadores.
3.  Haga pasar aire a través de los puertos 
o ranuras y los orificios del quemador.
4.  Nunca inserte objetos en el tubo del piloto.
Limpie  también  el  conjunto  del  piloto.  Una 
punta amarilla en la llama del piloto indica la 
presencia de polvo y suciedad en el conjunto 
del mismo. Hay un pequeño orificio de entra-
da de aire al piloto, a aproximadamente 5 cm 
(2") de donde sale la llama del piloto (consulte 
la figura 27). Con la unidad apagada, introduz-
ca aire suavemente a través de la entrada de 
aire. Si no cuenta con aire comprimido, puede 
soplar a través de una pajilla o popote.
GABINETE
Conductos de aire
Use aire a presión para la limpieza.
Exterior
Utilice un paño humedecido con una mezcla 
de agua y jabón suave. Frote el gabinete para 
quitar el polvo.
Conjunto de piloto
Entrada de 
aire al piloto