Multiquip dca25ssiu3 ユーザーズマニュアル

ページ / 72
DCa25SSIU3 (wITh MLT25 SerIeS) • operaTIon anD parTS ManUaL — rev. #1 (01/24/13) — page 19
engine Operating panel
Figure 5. Engine Operating Panel
The definitions below describe the controls and functions 
of the Engine Operating Panel (Figure 5).
1. 
panel  Light  -  Normally  used  in  dark  places  or  at 
night. When activated, panel will luminate.  When the 
generator is not in use, turn the panel light switch to 
the OFF position.
2. 
panel Light Switch- When activated, will turn on control 
panel light.
3. 
oil  pressure  alarm  Lamp  -  Indicates  that  the  oil 
pressure is too low or high. This condition will cause the 
engine to shut down.
4. 
water Temperature alarm Lamp - Indicates that the 
engine water temperature is too high. This condition will 
cause the engine to shut down.
5. 
Fuel Filter alarm Lamp - Indicates that the  water level 
in the fuel filter has risen. Drain the water in the fuel filter 
strainer when this condition occurs.
6. 
pre-heat  Lamp  -  Indicates  (ON)  when  the  engine 
is  ready  for  starting  during  cold  weather  operating 
conditiions.
7. 
Ignition Switch – Three position switch, stop, run and 
start. Insert ignition key to start and stop engine.
8. 
Tachometer – Indicates engine speed in RPM’s for 60 
Hz operation. This meter should indicate 1800 RPM’s 
when the rated load is applied. In addition a built in hour 
meter will record the number of operational hours that 
the generator has been in use.
9. 
Fuel gauge – Indicates amount of diesel fuel available.
10. 
Charging ammeter gauge – Indicates the current being 
supplied by the engine’s alternator which provides current 
for  generator’s  control  circuits  and  battery  charging 
system.
11. 
water Temperature gauge – During normal operation 
this gauge should read between  165°~203° F.  (74°~95° C).
12. 
oil  pressure  gauge  –  Normal  operation  should  be  
approximately 28~71 psi (193~490 kPa). When starting 
the generator the oil pressure may read a bit higher, but 
after the engine warms up the oil pressure should return 
to normal.