Honeywell 880 ユーザーズマニュアル

r

R

Selecting the 100, 200, or 300 mile range turns off the turbulence

detection. The /T is deleted from the mode annunciation and variable

gain is engaged if previously selected. Subsequent selection of ranges

of 50 miles or less re--engages turbulence detection.

A description of the turbulence detection capabilities and limitations of

this radar system is given in Section 5, Radar Facts, of this guide.

The RANGE switches are two momentary contact buttons that are used

to select the operating range of the radar (and LSS if installed). The

system permits selection of ranges in WX mode from 5 to 300 NM full

scale. In the flight plan (FPLN) mode, additional ranges of 500 and

1000 miles are permitted. The up arrow selects increasing ranges,

while the down arrow selects decreasing ranges. One--half the

selected range is annunciated at the one--half scale range mark on the

EHSI.

NOTE: Some Integrated avionics systems incorporate radar range

with the map display range control on a MFD/ND display.

The GAIN is a single turn rotary control and push/pull switch that is used

to control the receiver gain. When the GAIN switch is pushed, the

system enters the preset, calibrated gain mode. Calibrated gain is the

normal mode and is used for weather avoidance. In calibrated gain, the

rotary portion of the GAIN control does nothing.

When the GAIN switch is pulled out, the system enters the variable

gain mode. Variable gain is useful for additional weather analysis and

for ground mapping. In WX mode, variable gain can increase receiver

sensitivity over the calibrated level to show weak targets or it can

be reduced below the calibrated level to eliminate weak returns.