Bosch CET4-20W ユーザーズマニュアル

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El motor no 
funciona
Válvula de retención 
• 
restringida
El interruptor de protección 
• 
contra sobrecargas del motor 
se ha disparado 
El cordón de extensión tiene 
• 
una longitud incorrecta o un 
calibre incorrecto 
Conexiones eléctricas flojas 
• 
 
Motor o capacitor de arranque 
• 
posiblemente defectuoso 
Pintura rociada en las piezas 
• 
internas del motor. 
 
Fusible fundido, cortacircuito 
• 
disparado 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
La presión de los tanques 
• 
excede la presión de conexión 
del interruptor de presión 
La válvula de alivio de presión 
• 
del interruptor de presión no 
ha descargado la presión de la 
cabeza
Retírela y límpiela o reemplácela.
• 
  
Consulte  “Sobrecarga  del  motor”  en 
• 
“Características”.
Averigüe cuáles son el calibre de alambre y 
• 
la longitud de cordón apropiados. Consulte 
“Cordones  de  extensión”  en  la  página  39. 
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Bosch.  No  utilice  el  compresor  en  el 
área  de  rociado  de  pintura.  Consulte  la 
advertencia sobre vapores inflamables.
1.  Compruebe  la  caja  de  fusibles  para 
verificar  si  hay  algún  fusible  fundido  y 
reemplace  el  fusible  o  fusibles  según  sea 
necesario.  Reajuste  el  cortacircuito.  No 
utilice  un  fusible  o  cortacircuito  que  tenga 
una  capacidad  nominal  más  alta  que  la 
especificada  para  su  circuito  derivado 
particular.
2.  Compruebe  si  el  fusible  es  apropiado. 
Utilice  únicamente  un  fusible  de  acción 
retardada.
3.  Compruebe  si  hay  condiciones  de  bajo 
voltaje  y/o  si  el  cordón  de  extensión  es 
apropiado.
4.  Desconecte  los  otros  electrodomésticos 
del  circuito  o  utilice  el  compresor  en  su 
propio circuito derivado.
El  motor  arrancará  automáticamente 
• 
cuando  la  presión  de  los  tanques 
descienda  por  debajo  de  la  presión  de 
conexión  del  interruptor  de  presión. 
Ajuste  el  interruptor  de  encendido  y 
• 
apagado a la posición de APAGADO. Si la 
válvula no se abre, reemplace el interruptor. 
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