Champion ST 656 BS ユーザーズマニュアル
12
ВнИмАнИе!
При запуске нового или капиталь-
но отремонтированного двига-
теля первая замена масла про-
изводится через 8 часов работы
двигателя. Вторая замена масла
через 25 часов работы двигателя.
Все последующие замены масла
производятся через каждые 50 ча-
сов работы двигателя.
ЗаПраВка МаСЛоМ
ноВоГо дВиГаТеЛЯ
1. Установите снегоуборщик на ровной го-
ризонтальной поверхности.
2. снимите крышку маслоналивной горло-
вины. Протрите щуп уровня масла чи-
стой тряпкой.
3. Залейте необходимое количество реко-
мендованного моторного масла.
4. Установите щуп в маслоналивную гор-
ловину, не закручивая. Извлеките щуп,
уровень масла должен соответствовать
верхней отметке на щупе.
5. Установите щуп в горловину и плотно
зафиксируйте. Запустите двигатель при-
мерно на 30 секунд, затем заглушите.
Проверьте уровень масла по щупу, при
необходимости откорректируйте.
ПроВерка УроВнЯ МаСЛа
В карТере
ВнИмАнИе!
Каждый раз перед запуском двига-
теля проверить уровень масла в
картере, установив снегоуборщик
на ровной поверхности. Примене-
ние масла не соответствующей
вязкости, грязного масла, несво-
евременная замена масла, работа
с низким уровнем масла в картере
приведет к поломке двигателя и не
подлежит ремонту по гарантии.
ВнИмАнИе!
Уровень масла в картере прове-
ряйте только при выключенном
двигателе.
1. Установите снегоочиститель на ровной
горизонтальной поверхности. Если дви-
гатель перед этим работал, дайте ему
постоять в течение 5 мин, для того, что-
бы масло полностью стекло в картер.
2. Извлеките крышку/щуп заливного отвер-
стия и начисто протрите её
3. Вставьте крышку/щуп в горловину для
заливки масла, не закручивая её, затем
извлеките. Уровень масла должен соот-
ветствовать верхней отметке на щупе
4. Если уровень масла около или ниже ми-
нимальной отметки на щупе, залейте ре-
комендованное масло до максимальной
отметки. Не заливайте слишком много
масла.
5. Установите крышку/щуп на место.
ВнИмАнИе!
Для доливки используйте тот же
сорт масла, который ранее был
залит в двигатель. Использова-
ние разных сортов может приве-
сти к вспениванию масла и выходу
двигателя из строя. Двигатель в
этом случае не подлежит ремон-
ту по гарантии.
оБСЛУжиВание редУкТора
A
рис.5
с завода снегоуборщик поставляется с ре-
дуктором заполненным смазкой. каждые
50 часов работы необходимо специальным
шприцем (приобретается отдельно) добав-
лять смазку в редуктор через масленку (а)
рис.5. смазку добавлять до тех пор, пока и
масленки не будет обратно выдавливаться
смазка. Для смазки рекомендуется исполь-
зовать смазку CHAMPION EP-0.
ПРИмечАнИе!
Полный объем смазки в редукторе
составляет примерно 60 мл.