Swisher pc300 ユーザーズマニュアル

ページ / 16
4
STOPPING THE ENGINE 
•  Slide the throttle into the 
“STOP” position. 
 
STARTING THE ENGINE 
•  Remove any built-up debris from 
engine. 
•  Check oil & fuel. 
•  Prime engine as directed.  Note: 
A warm engine may not need to 
be primed. 
•  Slide throttle into “FAST” 
position. 
•  Pull engine coil rope. Do not pull 
recklessly. 
•  Adjust throttle to desired engine 
RPM.  For maximum results, 
operate in the full throttle 
position. 
 
 
PREPARING FOR FIRST USE 
•  Check engine crankcase for oil.  
Check with engine dipstick. Do 
not overfill. See engine manual 
for proper oil level. 
•  Fill fuel tank with fresh gasoline.  
Never fill tank in an enclosed 
area! 
•  Start engine as directed above. 
•  Stop engine. 
 
BEGIN USING 
•  Make sure area is clear of all 
bystanders. 
•  Make sure that all guards, belt 
guides, and the spark plug wire 
are properly attached. 
•  Adjust handle height. Loosen black 
plastic knob on each side of the 
control panel. Move handle to 
desired height. Retighten black 
plastic knobs. 
•  Start engine, setting desired 
engine speed.  Note: This 
machine is designed to operate at 
maximum engine speed. 
 
•  Start by shifting the unit into a 
low gear. Begin forward 
movement by slowly lifting 
control bail toward handle. To 
stop the unit, release the bail and 
move the shift lever into the 
neutral position.  
 
BACKING THE UNIT 
•  Always look behind and down to 
avoid obstacles and tripping. 
•  Shift lever into reverse position 
and slowly lift control bail 
towards handle. To stop the unit, 
release the bail and move the 
shift lever into neutral. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
SUGGESTED PRACTICES 
•  Do not operate cart if it vibrates 
abnormally.  Excessive vibration 
is a sign of damage.  Stop the 
engine and safely check for 
damage.  Repair as necessary. 
•  Do not operate the cart with the 
dump bed in the up (dump) 
position. 
 
CAUTION! 
SHUT OFF ENGINE AND REMOVE 
WIRE FROM SPARK PLUG BEFORE 
MAKING ANY ADJUSTMENTS TO 
THE UNIT. 
CAUTION! 
TO ENSURE SAFE OPERATION, THE 
OPERATOR MUST HOLD THE 
HANDLEBARS WITH BOTH HANDS.