Ariens sno-thro 932045 - st8524e ユーザーズマニュアル

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Ajouter du carburant dans le réservoir :
1. TOUJOURS placer la machine dans un local 
ouvert ou bien ventilé.
2. Arrêter le moteur et le laisser refroidir.
3. Nettoyer le bouchon et autour du bouchon du 
réservoir pour empêcher la saleté de pénétrer 
dans le réservoir. 
4. Retirer le bouchon. 
IMPORTANT: NE PAS utiliser de gazole ou d’essence 
contenant de l’alcool. Voir le manuel du moteur pour le 
type et l’indice de carburant corrects.
5. Remplir le réservoir avec de l’essence sans 
plomb jusqu’à 1/2 in. (1,2 cm) sous le bas du 
goulot de remplissage.
REMARQUE: Le réservoir contient 3,5 qt (3,3 L) 
(932046), 3,0 (2,8 L) (932045) ou 2 qt (1,96 L)  
(932047, 048). 
6. Remettre le bouchon et le resserrer.
7. TOUJOURS nettoyer l’essence renversée.
PRE-DEMARRAGE
 1. Turbine gelée
IMPORTANT: Avant de mettre le moteur en marche 
s’assurer que la turbine n’est pas gelée.
Vérification de la turbine :
1. Avec la clé sur " Arrêt ", appuyer sur le levier 
de l’embrayage de la turbine jusqu’à la position 
enclenchée.
2. Tirer la poignée du démarreur à cordon.
3. Si la turbine est gelée (impossible de tirer la 
poignée du démarreur), déplacer la machine 
jusqu’à un endroit chauffé pour la réchauffer 
et éviter de l’endommager.
 2. Vérifier le fonctionnement des embrayages
Si les embrayages ne s’enclenchent ou ne se 
désenclenchent pas correctement, les régler ou 
les réparer avant de commencer à travailler (voir 
REGLAGE DE L’EMBRAYAGE DE L’OUTIL/FREIN à la page 23, REGLAGE DE L’EMBRAYAGE DE LA TRACTION à la page 24).
 3. Réglage du blocage de l’essieu 
Utiliser les goupilles de verrouillage de l’essieu pour 
bloquer ou débloquer les roues. Bloquer les deux roues 
pour augmenter la traction; débloquer une roue pour 
faciliter les virages de la machine.
 4. Réglage des patins
Vérifier et régler les patins (PATINS à la page 19)
Maintenir une garde de 1/8 in. (3 mm) entre la lame 
racleuse et une surface dure et lisse. Prévoir une garde 
de 1-1/4 in. (30 mm) entre la lame racleuse et le sol si le 
terrain est irrégulier ou recouvert de gravier.
 5. Vérification du niveau de carburant et du 
niveau d’huile du carter moteur
Vérifier le niveau de carburant et en ajouter le cas 
échéant. Vérifier le niveau d’huile moteur à l’aide de la 
jauge. Voir le manuel du moteur pour des instructions 
détaillées.
ARRET D’URGENCE
Relâcher immédiatement les deux leviers de commande 
pour arrêter la machine en urgence. Arrêter le moteur, 
retirer la clé et attendre l’arrêt des pièces en rotation 
avant de quitter le poste de l’opérateur.
MISE EN MARCHE ET ARRET
IMPORTANT: Laisser la machine et son moteur d’ajuster 
à la température ambiante avant de commencer à 
déblayer la neige. Avant l’arrêt du moteur, laisser 
l’outil tourner quelques minutes pour éviter qu’il gèle.
REMARQUE: Essayer chaque commande avant la 
mise en marche du moteur pour s’assurer de leur bon 
fonctionnement.
Démarrage manuel
1. Redresser la goulotte d’évacuation.
2. S’assurer que les embrayages de la traction et de 
l’outil sont complètement désenclenchés.
3. Appuyer sur la poire d’amorçage 2 ou 3 fois pour 
un moteur froid.
REMARQUE: Lorsque la température est inférieure 
à -15 °F (-26 °C), un amorçage supplémentaire peut 
être nécessaire.
4. Si le moteur est froid, activer le starter. Voir le 
manuel du moteur pour des instructions détaillées.
REMARQUE: Un moteur chaud à besoin de moins de 
starter qu’un moteur froid.
5. Mettre la commande des gaz sur la position de 
démarrage convenable. (932046, 047, 048)
6. Enclencher la commande du moteur («ON»). 
(932045)
7. Mettre la clé de contact dans le contacteur et 
la mettre sur MARCHE. NE PAS tourner la clé 
après l’avoir insérée.
AVERTISSEMENT: EVITER LES 
BLESSURES. Lire et comprendre toute 
la section Sécurité avant de poursuivre.
AVERTISSEMENT: LE NON-RESPECT DES 
CONSIGNES SUIVANTES peut entraîner des 
blessures et/ou des dommages à la machine. 
NE PAS tenter de mettre le moteur en marche 
pour l’instant. Lire tout d’abord le manuel du 
propriétaire/opérateur et le manuel du moteur 
en entier.