Desa BVDR18 ユーザーズマニュアル

901746-01E

11

Changing Pilot Orifice
The pilot is provided with a natural gas ori-
fice installed. For propane/LP gas you must 
remove it and replace it with an propane/LP 
orifice.  The  hardware  kit  contains  an  pro-
pane/LP orifice with a red stripe for converting 
the pilot. 
1.  Gently loosen and remove the pilot line con-

nection from the bracket (see Figure 16).

2.  Replace  the  injector  with  the  propane/

LP pilot injector with the red stripe (see 
Figure 16).

3.  Replace and tighten the pilot line to the 

bracket.

4.  Continue with step 3 under Natural Gas 

Installation, page 10.

NATURAL 
GAS 
FITTING

PROPANE/LP 
GAS FITTING

Injector 
for Natural 
Gas

Injector for 
Propane/LP 
Gas

Burner Inlet Fitting
1.  Remove  burner  inlet  fitting  from  burner 

pan  assembly.  DO  NOT  remove  orifice 
from this fitting. The propane/LP burner 
inlet fitting is included in the hardware kit 
(see Figure 14).

2.  Be sure to use correct orifice for your ap-

pliance.  The  hardware  kit  included  with 
this  appliance  contains  two  orifices  with 
a cone-like shape. If you have an 18" set, 
orifice for burner inlet fitting is red; for a 30" 
set, it is black. If you have a 24" log set, 
orifice is already installed inside fitting.

3.  For an 18" or 30" set, use a 10 mm socket 

or nut driver to remove orifice from pro-
pane/LP burner inlet fitting. Choose cor-
rect orifice for your log set size and install 
in place of orifice you just removed.

4.  Using thread sealant (resistant to action 

of propane/LP gas) on larger end of fitting, 
screw  burner  inlet  fitting  through  hole 
and into burner manifold, see Figure 15. 
Tighten using a wrench.  

5 .  Follow steps 1 through 12 under Natural 

Gas Installation, page 9.

Burner Inlet Fitting 
for Natural Gas

Pilot Orifice

Pilot Flow Adjustment
After installation is complete and the unit has 
been ignited, it may be necessary to adjust 
the pilot. Use a small flat-head screwdriver to 
turn the flow adjustment screw on the manual 
control valve (see Figure 17). Turn the screw 
counterclockwise  to  allow  more  gas  to  flow 
or  clockwise  to  restrict  gas  flow.  Be  careful 
to limit the turns to 2 

1

/

2

 from the fully closed 

position.  Further  turning  can  result  in  gas 
leaking at the adjustment screw and the pilot 
flame size will diminish. The proper pilot flow 
will result in a strong blue flame between 1/2" 
and 1" long.

Pilot Flow 
Adjustment Screw