L3 Technologies AFIRS228S ユーザーズマニュアル

 

 

16 July 2014 

L-3 Aviation Recorders Proprietary 

Page 44 

165E5733-00 Rev. 03 

The SDU communicates with the Centralized Fault Display Interface Unit (CFDIU) over two ARINC 
429 Low Speed busses, (1) input and (1) output as shown in Figure 6-4. 

The Iridium SATCOM System’s internal GPS provides date, time, and position information to be used 
in various ways; for example, attaching information tags to various reports and events. 

The Iridium SATCOM System has four rear Ethernet ports (see Figure 6-5) that should be set to 
“none”. Each port can auto-negotiate the best speed (10/100) and mode (full/half duplex). 

A 4-conductor Ethernet cable must be used. The rear connector pin layout provides slightly better 
noise immunity with a star-quad cable construction, but a twisted-pair cable construction can generally 
also be used. 

• 

For star-quad cables, the conductor lay order should be maintained without crossing the 
conductors when terminating. 
Examples: PIC P/N E51424 and ECS P/N 422404 

• 

For twisted-pair construction, the conductor twists should be maintained right up to the rear 
connector. 
Examples: PIC P/N E40424 and ECS P/N 922404 

In either case, the best noise immunity is obtained by keeping the strip length of the shield as short as 
physically possible, preferably <0.25 inches. 

Each of the Ethernet ports can be configured in software for the proper protocol of the external aircraft 
system to which it is interfaced. Below is a list of the available protocols. 

• 

None 

• 

Not Monitored 

• 

Monitored 

Unused Ethernet ports should be configured as “None.” A “Monitored” port is one where the system 
expects an active link and it will generate a fault if the Ethernet link to the external system is not 

Formatted: No underline, Font color: Auto

Formatted: No underline, Font color: Auto, Not Highlight