Hitec RCD Inc. AGGRESSOR-A75 ユーザーズマニュアル

7

6

4

3

2

3

5

4

6

7

8

      a. Transmitter
      b. Accessories
      c. Options

      a. Power Switch
      b. Battery Indicator LED's
      c. Steering Dual Rate
      d. Steering and Throttle trims
      e. Tuning Cover
      f.  Servo Reversing switches
      g. Battery Cover
      h.Antenna
      i.Grip Pad
       j.Crystal
      k.Charging Jack
       l.Steering Wheel
     m.Throttle Trigger

      a. Receiver
      b. Servos
      c. Battery

page

page

page

page

page

page

Congratulations on your purchase of the Aggressor AM pistol grip radio system. The Aggressor AM is 

loaded with many great features to maximize your R/C experience. Please read this manual 

carefully to familiarize yourself with the operation of your new Aggressor. After reading this manual, 

store it in a safe place for future reference. 

5

Austria, Belgium, Denmark, Finland, 

France, Germany, Greece, Iceland,

Ireland, The Netherland, Italy, Spain, 

Norway, Portugal, United Kingdom, 

Luxembourg, Sweden, Switzerland

8

- Ergonomically designed 2 channel Pistol Grip AM Radio

- Servo Reversing (All channels)

- Dual Rate Steering (Adjustable on the fly)

- 3 L.E.D. Battery status indicators

- Removable crystals for easy channel changing (If this is legal in your Country)

- Interchangeable rubber grip pads to fit all hand sizes 

-  Assorted colored grip pads and tuning covers for personalizing your radio

- Foam steering wheel for comfortable control 

- Charging Jack for optional rechargeable batteries

- BEC receiver

- Standard HS-311 or 322 servo 

- Receiver dry battery holder

A) Power Switch:

- Slide the switch up to turn on the transmitter, and down to turn it off.

- Warning: Always turn your transmitter on before switching on the receiver switch. 

  This will help prevent accidental runaways.

B) Battery Indicator LED's:

- Green is mid - high power

- Amber is mid power (You should replace or charge your batteries very soon.)

- Red is low power (Stop driving!)

C) Steering Dual Rate: This is not shown in the image

- Adjusts the overall travel of the steering servo.

- Push the dial forward with your thumb for maximum steering.

- Pull the dial back with your thumb to reduce the travel.

- Use this to fine tune your vehicles handling to the track conditions.

- Use more steering travel for high bite tracks and less for low bite tracks.

D) Steering and Throttle trims:

- The trims are used to fine-tune the point where the servo returns to center.

-  Use the ST-TRIM so your vehicle will go perfectly straight when the steering wheel is centered. 

   If you move the trim to its maximum and the vehicle does not go straight, move the servo horn a 

   notch or two on the servo output spline or adjust the linkage to fix the problem. Ideally the servo horn 

   will have equal throw in each direction.

- Use the THR-TRIM to adjust the "Drag Brake"; this is the amount of braking that occurs when you 

   let go of the trigger. Be aware that too much brake may affect the servo end point preventing 

   maximum power. 

E) Tuning Cover:

- Remove the tuning cover to access the servo reversing switches.

- This is also an interchangeable part with assorted colors and designs to choose from so you may 

   customize the look of your radio. See "Options" for more info.

F) Servo Reversing switches:

- These are used to change the direction of the servo travel for proper control when activated. 

- If you steer right and the wheels go left, change the "ST" switch from NOR to REV or REV to 

   NOR if needed. The same applies to the throttle. 

G) Battery Cover:

- Remove to change batteries. 

J) Crystal:

- The crystal is located above the power switch and can be interchanged with different channels in 

  conjunction with the receiver to prevent any conflicts with other radios used in your area. 

- AM Transmitter crystal part# 67475XX (XX= Your channel number)

- Warning: Use only genuine Hitec crystals. Other brands will not work properly!

K) Charging Jack:

- The charging jack is located under the power switch for use with the optional 

   Hitec CG-25 charger(110v only ) when using rechargeable batteries. 

  (See "Recharging Batteries" for more information about this feature.)

- Used to control the steering of your vehicle.

L) Steering Wheel:

- Used to control the  steering of your vehicle.

M) Throttle Trigger:

- Used to control the throttle and braking for your vehicle.

- Pull the trigger for throttle and push it for braking or reverse (Reversing ESC's only.)

- Press down on the battery cover and slide in the direction illustrated. 

- Remove the cover and install the batteries as shown.

- Be careful to pay close attention to the polarity of each cell or the transmitter will not operate.

- Replace the cover making sure it is closed securely.

- You must install individual AA size rechargeable batteries.

- Only use Nicad or NiMh type. (Alkaline batteries are not rechargeable).

- Connect the optional Hitec CG-25 overnight wall charger to the charging jack located under the 

  switch to charge. Depending on the capacity of the battery;

- A full charge on a typical Nicad will take 12-16 hours.

- A full charge on a typical NiMh will take 24-36 hours.

A) Receiver:

- The receiver in your Aggressor system includes a BEC (Battery Eliminator Circuit), which 

   eliminates the need for a separate receiver battery when used with a mechanical or electronic 

   speed control. Power input should be no more than 8.4V (7 cells)

- You can use a separate receiver battery if required for your particular model. Connect as shown.

- Be aware you should keep your antenna at least 2" away from any power wires to prevent interference. 

- Run the antenna up the antenna tube as shown in your vehicles instructions.

- Warning: Be sure not to cut off any excess antenna wire, as it will shorten your operating range. 

B) Servos:

- When installing the servos, refer to the manual of the vehicle for proper installation.

- Once your servos are correctly installed you will need to make sure they are properly centered. 

   To do this, remove the servo horns and turn on your transmitter, then the power to your receiver. 

   Remember; always turn your transmitter on first and off last. Failure to do so may result in loss of 

   control and can damage your servos and/or linkage.

- Now that the power is on, check that the servos are working properly. 

- You will now center the trim knobs on the transmitter and replace the horns so that they are centered. 

- Be aware they may not be perfectly centered; this is OK, just get them as close as possible. 

   Then use the trims for fine-tuning.

H) Antenna:

- Always extend your antenna before turning your transmitter on. 

- Your antenna may be removed by turning counter clockwise.

- Warning: When collapsing your antenna, never push it from the top or it may bend!

I) Grip Pad:

- The removable grip pad helps keep your hand from slipping on the radio pistol grip handle so 

   you have better control of the vehicle.

- It is also available in assorted colors and sizes to customize the look and feel of your radio. 

C) Battery:

- The AA receiver battery holder supplied with your radio should be used in a non-electric 

  vehicle that requires two servos. 

- Connect the AA Receiver battery holder to the power switch supplied, and then plug the switch into the 

  "Batt" channel of the receiver for power.

- You will not need to connect this battery if you are using an electric car with an electronic 

  speed control or mechanical speed control with BEC.

- Never operate your car or truck in a crowded street with traffic.

- Always extend your transmitter antenna when in operation.

- Always check the battery power indicator before use.

- Do not operate two or more models on the same frequency at the same time.

- Do not operate your model in the rain or run through standing water.

- Do not operate your model within one mile of a radio control racetrack.

- Do not operate your model while under the influence of drugs or alcohol.

- Always turn on your transmitter first and then the receiver to prevent loss of control.

- When collapsing your antenna, never push it from the top or it may bend.

- Slower is faster, Do not overdrive your car. A cleaner line around the track is faster than 

  more top speed. Don't overshoot the corners.

- Reduce your steering dual rate if your car is over-steering or "Loose", and increase the rate if 

  your car is under-steering or "Pushing."

- Add more drag brake (see Steering and Throttle trims) if your vehicle is "Pushing" into the corners. 

  Move the trim the other direction so your car creeps forward slightly when the throttle is at neutral if 

  your car is "Loose" when entering the corners.

- Don't crash! It's better to take a more conservative line than flip over and have to have a turn marshal 

  turn you back over.

- The most important thing to remember is to have fun!

Grip Pad

Remove

Touch your dreams

Touch your dreams

Touch your dreams

MADE IN KOREA

AGGRESSOR

AGGRESSOR

AGGRESSOR

AGGRESSOR

AGGRESSOR

AGGRESSOR

AGGRESSOR

In the event you would require service to your radios, please send the parts to ::
Hitec RCD USA, Inc. Service Department

12115 Paine St.

Poway, CA 92064 
Please include your name address and telephone number along 

with a brief description of the failure or the work that you are requesting to be done.

A

K

C

L

M

J

E

D

F

I

H

G

B

2CHANNEL AM RADIO CONTROL SYSTEM

AGGRESSOR

2CHANNEL AM RADIO CONTROL SYSTEM

AGGRESSOR

2CHANNEL AM RADIO CONTROL SYSTEM

AGGRESSOR

2CHANNEL AM RADIO CONTROL SYSTEM

2CHANNEL AM RADIO CONTROL SYSTEM

Battery Cover

AGGRESSOR

Touch your dreams

Touch your dreams

A) Transmitter:

- Power Output: 500mW

- Current drain 180mA

- Modulation: AM/PPM 

- Power supply: 8AA alkaline, Nicad or NiMh batteries

- Frequencies: 27mhz (6 channels), 75mhz (30 channels)
B) Receiver:

- HAS-02MB

- Modulations: AM

- Power Supply:  4.8V~8.4V

- Weight: 0.81oz

- Size: 1.2"x1.9"x 0.7"

- Current drain: 30mA +/- 0.3mA

- BEC Maximum output: 3.0A
C) Servo:

- HS-322

- Voltage range: 4.8 - 6V

- Speed: 0.16sec/60 degree (6V)

- Torque: 53in/oz (6V)

- Weight: 1.6oz

- Size: 1.6" x 0.8" x 1.4"
D) Options:

- Red, Blue and Black colored grip pads in two sizes each (Sold separately). 

- Tuning covers available in Red, Blue and Black, as well as custom designs in Silver Carbon, 

   Wood (Burl) and Camouflage (Sold separately). 

AM

B

L

A

C

K
(-

)

NICAD BATTERY

R

E

D
(+

)

STEERING SERVO

THROTTLE SERVO

YELLOW (+)

Blue (-)

+

-

MOTOR

WITH 0.1uf
CAPACITOR

DUAL LED

RED : BRAKE

GREEN : FULL POWER

INDICATOR

SET UP BUTTON

On/Off Switch

ESC Installation

ESC

RECEIVER

Nomal Installation