Futaba 10J F4109 データシート
製品コード
F4109
Úvod
T10J
4.2 VýMěNA A INSTALACE VySíLAčOVýCH AKU
Vysílač T10J je standardně vybaven akumulátory 6 V 2000
mAh .
Vysílačový aku se musí zabudovat. S vysílačem je aku propo-
jen konektorem chráněným proti přepólování.
Kabel musí být veden po okraji, aby západka krytu dobře
zaskočila.
Při výměně akumulátorů netáhněte při uvolňování konektoru
za kabel! Uchopte konektor vhodným nářadím a opatrně jej
vytáhněte z kontaktů.
4.3 NASTAVENí říDICíCH OVLADAčů
Změna nastavení délky
Délku kniplů lze plynule nastavit tak, aby byla optimálně
přizpůsobena pilotovým zvyklostem (viz obrázek).
• povolte díl a a B
• nastavte držák na
požadovanou délku
• zakontrujte díl a a B
Tuhost pružiny
Na obou ovládacích kniplech
je možno nastavit tvrdost pružiny dle individuálních zvyklostí
pilota. Za tímto účelem sejměte zadní kryt. Malým šroubovákem
nastavte sílu pružiny pro každou řidicí funkci zvlášť.
• otáčením ve směru hodinových ručiček způsobí tvrdší
vratnou sílu.
• otáčením proti směru hodinových ručiček způsobí
měkčí vratnou sílu.
4.4 ODEJMUTí ZADNíHO VíKA
Otevření zadního víka
• Vyjměte vysílačový aku a odpojte konektor kabelu aku.
• Uvolněte šroubovákem čtyři šrouby s křížovou hlavou,
kterými je zadní víko přichyceno ke skřínce vysílače.
Zadní víko sejměte směrem dozadu.
Uzavření zadního víka
• Nasaďte zadní víko opatrně zpět na skřínku vysílače.
Dávejte pozor, aby nedošlo k poškození kontaktů konek-
toru kabelu aku!
• Připevněte zadní stvíko zpět pomocí čtyř šroubů.
• Zabudujte aku a uzavřete kryt pouzdra aku.
7
Díl A
Díl B
PřESTAVBA BRZDíCí/ARETAčNí PRUžINy
Vysílač je sériově dodáván v módu 2, levý řídicí knipl má
aretační funkci, pravý řídicí knipl autoneutralizační funkci.
Volitelně lze jeden z nich přebudovat na plynule nastavi-
telnou aretační funkci pro funkci motoru/plynu, která není
autoneutralizační.
1. Odejměte Zadní panel, jak již bylo popsáno.
2. Odšroubujte destičku řídicího kniplu vpravo..
3. Otočte destičku řídicího kniplu o 180°.
4. Přišroubujte destičku řídicího kniplu vlevo.
(Údaje směru vpravo/vlevo = z pohledu zezadu)