Einhell BT-HS 12 20.483.00 データシート
製品コード
20.483.00
Strona 4 z 6
Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o., ul. Kniaźnina 12, 31-637 Kraków, Polska
Copyright © Conrad Electronic 2012, Kopiowanie, rozpowszechnianie, zmiany bez zgody zabronione.
www.conrad.pl
www.conrad.pl
6. Uruchomienie
Podłącz klucz udarowy za pomocą złącza 12 V (rysunek 1 pkt. 5) do gniazda zapalniczki w
samochodzie. Jeśli nie posiadasz gniazda zapalniczki w swoim pojeździe, należy włożyć złącze 12 V
(Rysunek 1 pkt. 5) do adaptera gniazda 12 V (rysunek 1 poz. 6). Następnie połączyć zaciski biegunowe
do naładowanego akumulatora pojazdu (+/-), zwracając uwagę na odpowiednią biegunowość.
Zamontuj odpowiednią końcówkę na czworokątnym montowaniu wkrętarki. Ustaw we wkrętarce
prawidłowy kierunek obrotu w zależności od tego czy będziesz przykręcał czy odkręcał.
Nałóż solidnie końcówkę na główkę śruby i naciśnij przełącznik ON / OFF. Ostrożnie nakładaj śruby
lub nakrętki na gwint i upewnij się, że obracają się zanim wprawisz w ruch klucz udarowy do kół.
Moment obrotowy o wartości około 40-50 Nm na impuls generowany jest na standardowe śruby o
rozmiarze M12 / M14. W pojazdach samochodowych, każda śruba powinna być dokręcona dwoma
impulsami. Każda śruba powinna być następnie sprawdzona jeszcze dodatkowym impulsem.
Całkowity moment obrotowy wynosi od 120 do około 150 Nm.
Trzy impulsy są zalecane na ciężkich pojazdów (np. luksusowych samochodów, pojazdów
terenowych, itp.). Każda śruba powinna być dokręcona z jednym dodatkowym impulsem. Całkowity
moment obrotowy wynoszący około 170 - 230 nm zostanie w tym przypadku osiągnięty.
Po dokręceniu sprawdź połączenia śrubowe pod kątem ewentualnych uszkodzeń.
Ważne!
Zawsze należy dokręcić i sprawdzić nakrętki kół kluczem dynamometrycznym z ustawionym
momentem określonym przez producenta pojazdu.
7. Eksploatacja i konserwacja
W przypadku zabrudzenia urządzenia jeśli jest to wymagane, należy oczyścić jego powierzchnię za
pomocą miękkiej szmatki. Nie wolno używać agresywnych rozpuszczalników. Jeśli jest to absolutnie
konieczne, należy użyć lekko wilgotnej szmatki, aby usunąć brud.
Wyłączeniu z gwarancji podlegają:
- Części zużywające się
- Szkody wynikające z nieprawidłowego użytkowania lub manipulacja przez osoby do tego
niepowołane.
8. Zużyte narzędzia elektroniczne i Ochrona Środowiska
Aby zapewnić zgodność z Dyrektywą Europejską 2002/96 / WE w sprawie starego sprzętu
elektrycznego i elektronicznego stare, zużyte narzędzia elektryczne muszą być oddzielone od innych
odpadów i zniszczonych w sposób przyjazny dla środowiska, np. w specjalnych punktach zbiórki.
Zużytych urządzeń elektrycznych nie można wyrzucać z innymi śmieciami do domowego śmietnika.
Wynika to z faktu, że odpady ze sprzętu elektrycznego i elektronicznego powinny być traktowane
jako odpady niebezpieczne i zgodnie z obowiązującym prawem zbierane w sposób selektywny oraz
poddawane procesom odzysku albo unieszkodliwiania.
Podłącz klucz udarowy za pomocą złącza 12 V (rysunek 1 pkt. 5) do gniazda zapalniczki w
samochodzie. Jeśli nie posiadasz gniazda zapalniczki w swoim pojeździe, należy włożyć złącze 12 V
(Rysunek 1 pkt. 5) do adaptera gniazda 12 V (rysunek 1 poz. 6). Następnie połączyć zaciski biegunowe
do naładowanego akumulatora pojazdu (+/-), zwracając uwagę na odpowiednią biegunowość.
Zamontuj odpowiednią końcówkę na czworokątnym montowaniu wkrętarki. Ustaw we wkrętarce
prawidłowy kierunek obrotu w zależności od tego czy będziesz przykręcał czy odkręcał.
Nałóż solidnie końcówkę na główkę śruby i naciśnij przełącznik ON / OFF. Ostrożnie nakładaj śruby
lub nakrętki na gwint i upewnij się, że obracają się zanim wprawisz w ruch klucz udarowy do kół.
Moment obrotowy o wartości około 40-50 Nm na impuls generowany jest na standardowe śruby o
rozmiarze M12 / M14. W pojazdach samochodowych, każda śruba powinna być dokręcona dwoma
impulsami. Każda śruba powinna być następnie sprawdzona jeszcze dodatkowym impulsem.
Całkowity moment obrotowy wynosi od 120 do około 150 Nm.
Trzy impulsy są zalecane na ciężkich pojazdów (np. luksusowych samochodów, pojazdów
terenowych, itp.). Każda śruba powinna być dokręcona z jednym dodatkowym impulsem. Całkowity
moment obrotowy wynoszący około 170 - 230 nm zostanie w tym przypadku osiągnięty.
Po dokręceniu sprawdź połączenia śrubowe pod kątem ewentualnych uszkodzeń.
Ważne!
Zawsze należy dokręcić i sprawdzić nakrętki kół kluczem dynamometrycznym z ustawionym
momentem określonym przez producenta pojazdu.
7. Eksploatacja i konserwacja
W przypadku zabrudzenia urządzenia jeśli jest to wymagane, należy oczyścić jego powierzchnię za
pomocą miękkiej szmatki. Nie wolno używać agresywnych rozpuszczalników. Jeśli jest to absolutnie
konieczne, należy użyć lekko wilgotnej szmatki, aby usunąć brud.
Wyłączeniu z gwarancji podlegają:
- Części zużywające się
- Szkody wynikające z nieprawidłowego użytkowania lub manipulacja przez osoby do tego
niepowołane.
8. Zużyte narzędzia elektroniczne i Ochrona Środowiska
Aby zapewnić zgodność z Dyrektywą Europejską 2002/96 / WE w sprawie starego sprzętu
elektrycznego i elektronicznego stare, zużyte narzędzia elektryczne muszą być oddzielone od innych
odpadów i zniszczonych w sposób przyjazny dla środowiska, np. w specjalnych punktach zbiórki.
Zużytych urządzeń elektrycznych nie można wyrzucać z innymi śmieciami do domowego śmietnika.
Wynika to z faktu, że odpady ze sprzętu elektrycznego i elektronicznego powinny być traktowane
jako odpady niebezpieczne i zgodnie z obowiązującym prawem zbierane w sposób selektywny oraz
poddawane procesom odzysku albo unieszkodliwiania.